Forum.VWGolf.pl

Witam!
Chciałam się tylko upewnić,że mechanik miał rację. Mk2 1,8 i RP ma zamontowaną instalację gazową od roku ,zawsze były z nia problemy.Ale nie będę juz wnikała w szczegóły.
Od pewnego czasu rano, podczas zapalania wyskakuje z ruru biały(siwy) dym...
dodatkowo silnik bierze olej i gdzieś znika płyn od chłodnicy.Chłodnica jest szczelna, nie ma wycieków z silnika od dołu. Znajomy mechanik powiedzial,że instalacja a właściwie jej wadliwy montaż i ustawienie doprowadziło do takiego stanu. Należy wymienic uszczelkę pod głowicą i uszczelniacze, aby olej nie schodził. Nie doszło jeszcze do zmieszania się płynu z chłodnicy z olejem silnikowym.
Czy ten mechanik miał rację?
Dziękuję,
Ania.

moim zdaniem tez uszczelka pod glowica padla.skoro ubywa plynu i oleju a niema wycieow.gdyby sam olej to jeszcze pierscienie mogly by byc ale ubywajacy plyn..

Na pewno uszczelka pod głowicą...

bartvw, a jaki koszt może byc ? Pytałam ale powiedział zobaczymy .... Na ile muszę się szykować, bo pewnie jeszcze dodatkowe uszczelniacze trzeba.....300zł-400zł ?

uszczelniacze to koszt 10-20zł a z robocizna ja płaciłem 100zł

sebal, witaj .... a sprawdzony mechanik?
Bo auto stoi w Trojanach ..blisko do Ciebie jest

mechanik dobry zna sie na rzeczy ale dostac sie do niego to inna sprawa i potem doczekac na samochód zwarde uszczelniacze to raczej powinien leciec niebieski dymek tak jak było u mnie

sebal pisze:mechanik dobry zna sie na rzeczy ale dostac sie do niego to inna sprawa i potem doczekac na samochód zwarde uszczelniacze to raczej powinien leciec niebieski dymek tak jak było u mnie

Ja nie wiem,czy biały,czy szary czy siwy ..golf jest ciemno szaey i trudno sprawdzić.. ale tylko na początku cos dymi a potem ok.....
Tak jak mówiłam,problemy zaczęły się jakieś 8 miesiecy po załozeniu LPG

sebal pisze:potem doczekac na samochód

to niedobrze jesli glowicy nie bedzie szlifowal to niejest tak strasznie duzo roboty z tym.cena 100 jest ok.za robote a uszczelka ok 80zl plus uszczelniacze chyba kazdy po 2zl(na popyczacze)

Padla uszczelka a uszczelniacze to profilaktyka przy wymianie uszczelki

a olej moze ginac tez przez zuzyte pierscienie -sprawdz kompresje, lub przez wycieki ktore w autach z tych lat potrafia byc spore jesli ktos auto zaniedbal

Anusia, ale jak plyny uciekaja to musi byc uszczelka jesli niema wyciekow,a z rana kazdy samochod na bialo kopci(nie niebiesko)

Bondas pisze:Padla uszczelka a uszczelniacze to profilaktyka przy wymianie uszczelki

a olej moze ginac tez przez zuzyte pierscienie -sprawdz kompresje, lub przez wycieki ktore w autach z tych lat potrafia byc spore jesli ktos auto zaniedbal

nic jako tak nie cieknie ..spód suchy ..... po bokach troche wilgotny od oleju .Auto miało jak ja go kupiłam 150 tys.km...ja zrobiłam przez 8 miesięcy jakieś 17tys. .Ja dba lam o golfika,kontrolowałam wszystko .... tylko problemy zaczęły się po zamontowaniu LPG

piotr2 pisze:cena 100 jest ok.za robote

za samą wymiane uszczelniaczy bez zdejmowania głowicy

sebal pisze:

piotr2 pisze:cena 100 jest ok.za robote

za samą wymiane uszczelniaczy bez zdejmowania głowicy

Aha.... ja nie jestem z wiedzą na etapie remontu silnika, bo jeszcze o tym nie czytałam...nie miałam takiej sytuacji w aucie ...Czy zawsze trzeba zdejmowac głowicę?W których przypadkach nie ?