Forum.VWGolf.pl

same kłopoty z tym goferem :/ jechałem w deszczu, ścieniało się, więc co? włanczam światła. jade jade a tu nagle całe wnetrze zgasło (zegary, przyciski, nawiew, tylko dioda we włączniku światła się świeciła, ale ona świeci zawsze po zapłonie). światła dla odmiany świecą. w instruncji w necie znalazłem opis bezpiecznikow i wynika z tego ze jezeli padł bezpiecznik to nie powinien działać centralny, radio i coś jeszcze, a to wszystko działa doskonale. co to moze być? moze jednak ten bezpiecznik? jak tak to ktory bo ta instrukcja jest jakas lewa. moze coś zamokło? albo ja coś zwaliłem (zwarcie? długi czas działa juz bez zarzutu) z tymi diodami w klawiszach i zegarach? dajcie jakis trop gdzie szukać
dzieki

masz rozpiske bezpiecznikow

Podejrzewam ściemniacz oświetlenia w wyłączniku świateł,to ustrojstwo lubi sie psuć.Pożycz od kogoś wyłącznik i sprawdz.

bongo, kiedys tam psikalem preparatem do stykow i pomoglo bo oswietlenie swirowalo ale krecac pojawialo sie.

piotr2 pisze:oswietlenie swirowalo ale krecac pojawialo sie.

No bo ustrojstwo działa na zasadzie opornicy.Po nawiniętym drucie ślizga sie suwak i w zależnosci w jakim jest położeniu daje natężenie światła.Jak styk zaśniedzieje to czasem nie łączy.Albo po prostu może sie przerwać drut i też kaplica.Można go zmostkować ale wtedy nie bedzie regulacji.Dlatego moim zdanie najrozsądniej będzie zamienić wyłącznik i sprawdzić.

dzieki, czyli w tej ksiazce było ok, gdyby to był bezpiecznik 3 to nie działałby zegar i radio i centra. dobrze myśle? a regulacja natezenia nie działa tylko na nawiew i zegary? jutro zmostkuje i sprawdze czy działa bo nie mam dostepu do innego golfa w tej chwili

stefek000, jak bedziesz krecil to cala polka przygasa.zegary i podswietlenie nawiewu.

przyczyną był jednak bezpiecznik nr 3. widocznie centralny radio i zegar sa podłączone u mnie jakos naokoło