Forum.VWGolf.pl

nie mialem przeslony tych wlotow srodkowych - nawiwwu i pozyczylem od kolegi zeby przymiezyc od golfa 3 i ok ta przesloan pasuej ale co dziwne w golfie jest normalnei pokretlo na zabki i sie przeslon aobraca a u mnei to z pokretla jakeis kabelki i kostak wylazi i nie jest nigdzie wpieta.. w pokretle widze ze sa blaszki czyli cos moze el sie przelancza tylko gdzie co jak ?????

golf 3 ma tak:



a ja ma tak


i na koncu taka kostka...

To nie jest przypadkiem jakis Thermotronic czy cos ?

nie mam zwykle ac a to jest kostka idaca od pokretla ktore zamyka/otwiera nawiew srodkowy...

To jest Thermotronic w Vento. Prąd do nawiewu idzie do tej kostki z grubymi kablami po lewej. Dwie następne kostki wchodzą to termotronica. Pod tą środkową jest jescze mała kosteczka z dwoma kabelkami do podświetlenia (nie widać na zdjęciu. Za nic nie wiem po co ta płaska kostka jest u ciebie. Może zbędna po prostu - część okablowania z nieistniejącego termotronica.


[ Dodano: Sob Sie 12, 2006 6:53 pm ]
Kurcze jak ja bym chciał Vento VR6

no dobra tylko jak w takim razei moge zamykac przeslone ta we wlotach tzn wylotach zeby np nie lecialo powietrze?

no wlansi eja nei mam thermotronicak tylko AC

[ Dodano: Sob Sie 12, 2006 7:26 pm ]
PS pawel marek wiesz ze jest zlot vento niedlugo ?

MAPET pisze:PS pawel marek wiesz ze jest zlot vento niedlugo ?

Wiem. Dostałem meile. Niestety wyjeżdżam. A poza tym: moje Vento to typowy wół roboczy. Technicznie sprawne ale tak szczerze to wstydził bym się nim przyjechać, bo optycznie już nie tego

MAPET pisze:no dobra tylko jak w takim razei moge zamykac przeslone ta we wlotach tzn wylotach zeby np nie lecialo powietrze?

u mnie regulacja ciepłe zimne - środkowe pokrętło jest elektryczna. Nie bardzo wiem czy każde Vento tak ma czy tylko z Theromtronikiem. Reszta na linki.

[ Dodano: Sob Sie 12, 2006 7:39 pm ]
pewnie ta kostka u ciebie właśnie od tego jest

co właściwie daje thermotronik??? bo wujo w passacie ma i nie widzę różnicy ??

Gobo90 pisze:co właściwie daje thermotronik

utrzymuje stałą temperaturę w samochodzie oczywiście przy włączonyjm ogrzewaniu w zimnej porze roku. Czyli nie musisz sięgać do pokrętła regulującego ciepło-zimno żeby np zmniejszyć grzanie jak silnik i wnętrze sa już nagrzane.
Praktycznie bajer , mam to, nie widzę wielkich różnic. Działanie ma sporą zwłokę, czujniki temperatury są pochowane gdzieś głęboko koło radia i nie działa to sensowanie

no nic.. jak da sie wstawic normalne tostawie normlane pokretlo jak w golfie jest..