MK3 Długo kręcie przy odpalaniu.

[Jacenty85]

Witam!Powiedzcie mi w ogóle co może być przyczyną taką że jak auto jest nagrzane to cholernie długo kręci albo trzeba ze trzy razy próbować żeby zapalił. Jak jest zimny zapala po paru obrotach ale jak wyjade pochodzi ze 2 min i zgasze to ponownie odpali od draśnięcia!Czy może mieć to związek z czujnikiem temperatury?dodam że wymieniłem na nowy ale moze być lipny. A i co to jest że jak jest nagrzany to tłucze w filtr powietrza.Czy może to być objawem zapchanego kata????dodam tylko że :świece kable kopułka palec aparat zapłonowy - nowe, przepustnica adoptowana VAGIEM.z góry dzięki czekam na sugestie

[harrygo1]

jak auto jest nagrzane to cholernie długo kręci albo trzeba ze trzy razy próbować żeby zapalił.

Najprawdopodobnie uszkodzony termostat przekazujący temp. do kompa

A i co to jest że jak jest nagrzany to tłucze w filtr powietrza.Czy może to być objawem zapchanego kata????

Objawem zapchanego kata jest "duszenie się" i spadek mocy

[Jacenty85]

czyli jak puka w filtr to co może być????ZAPŁON????

[szpak]

w ksiązce serwisowej jest napisane ,że trzeba wcisnąć pedał gazu jak jest rozgrzany

[Jacenty85]

Zaraz ale mówimy o silniku na wielopunkcie AEX . Gaz trzeba wcisnąć przy aucie na wtrysku jednopunktowym np ABD. Jak to jest koelgo Szpak????