Forum.VWGolf.pl

jak w temacie.

ma mk3 cos takiego?

Jeśli chodzi Ci o to że jak gdzieś wydzwonisz to czujnik odcina paliwo i potem trza go odblokować, to w MK III go nie ma też kiedyś pytałem o to na forum.

a jak jest z pasami pirotechnicznymi??

pasy pirotechniczne sa
sam musialem jeden wyrzucic i zalozyc zwykly pas bo za pirotechniczne cenia sobie za duzo

a ten czujnik uderzen. bardziej chodzilo mi o cos takiego co przy uderzeniu sprawia ze wywala mi poduszki powietrzne (chyba ze to wszystko zalatwia komp opd poduszek )

bo zakladam se nowe poduchy i boje sie ze wystrzela mi

(tak przy okazji ma ktos tasme do pod powietrznej w kierownicy do MK3?)

[ Dodano: Sro Sie 09, 2006 13:27 ]
moze to cos takiego??

http://www.allegro.pl/item112452644_vw_ ... erzen.html

wogule sie na tym nie znam

gagi3 pisze:bardziej chodzilo mi o cos takiego co przy uderzeniu sprawia ze wywala mi poduszki powietrzne (chyba ze to wszystko zalatwia komp opd poduszek )

Czujnik udarowy z centralą jest w tunelu środkowym między siedzeniami...

Marihuana Man pisze:

gagi3 pisze:bardziej chodzilo mi o cos takiego co przy uderzeniu sprawia ze wywala mi poduszki powietrzne (chyba ze to wszystko zalatwia komp opd poduszek )

Czujnik udarowy z centralą jest w tunelu środkowym między siedzeniami...

czyli wszystko zalatwia komputerek od poduszek i wystarczy go skasowac.


dzieks.

Dokladniej to jest za konsola srodkowa, widac go jak sie zanurkuje pod deske...

Czyli rozumiem, że w zderzaku przednim nie ma żadnych czujników od poduszek i nie należy zwracać szczególnej uwagi przy jego ściąganiu ?? (Pytam bo właśnie muszę ściągnąć).

Tak swoją drogą to na jakiej zasadzie działa ten czujnik odpalający poduszki ?? (Jakiś czujnik przyśpieszenia ??)

pewnie chodzi o te szarpniecie autem w momecie uderzenia.

Mam dwie poduchy w golfiku. Też sie zastanawiałem jak działa ten czujnik udarowy. Raz mój ojczulek sklepił sie z TIRem i porozrywał cały prawy bok- poduchy nie wywaliły. Drugim razem mój brat sie za bardzo rozpędził i w rów wjechał. Przyrył ładnie, a po drugiej stronie rowu lekko w słup przydzwonił, też poduchy całe.
Tak więc nadal sie zastanawiał jak działa ten czujnik udarowy. Czy żeby poducha zadziałała to niezły dzwon musi być, czołowy?

[ Dodano: Nie Wrz 03, 2006 20:36 ]
A zderzak bez problemu można ściągać. Żadnych kabelków przy zderzaku nie ma

owsikk, jesli masz auto zza zachodniej granicy, to moze poduszek juz wcale nie masz a w to miejsce sa zaslepki, a zarowki od jaskow albo ktos powykrecal, :green_fuck: albo odcial kable. najlepiej sprawdzic vagiem czy nie ma bledow od poduszek/napinaczy pasow.
A tak wogle to da sie wykasowac crash'a z sensora od poduch? bo ja slyszalem ze trzeba nowy sensor kupic.
Pozdro

Autko nie było podpinane pod kompa więc nie moge powiedzieć czy sa poduchy.
Z tego co sie przyglądałem to nie są zaślepki. Jak ciągnąłem kable do wzmacniacza to ściągałem plastiki z obu stron w samochodzie. Napinacze są oba takie same więc raczej nic nie było ruszane. Do tego jak ojczulek prawy bok rozerwał to zero szpachli i innych kolorów blach. Tak samo lewy przedni błotnik. Z resztą znam sie na lakierze i wiem że nie było malowane. A jakby było to myśle że ludziska chociaż przymalowałyby kropki rdzy na progach itp. tam gdzie kamyki poodbijały lakier (do zaprawek). Ale pod kompa musze kiedyś podpiąć. Dam rade zrobić to samemu? Co by było potrzebne żeby zlukać co i jak z podusiami? Bo u mnie w mieście samo podpięcie do kompa 50zl kosztuje.

dasz rade, wpinasz sie kablem w OBD, odpalasz VAGa albo VWtoola i masz jak na dloni kumpel a audi A3 wiedzial ze nie mial poduch i na VAGu dodatkowo sie o tym przekonal
pozdrawiam

Czujnik udarowy dziala tak, ze na odpowiednio gietkiej sprezynie jest zamocowana kulka o odpowiedniej masie. I ta kula ma mozliwosc gibania sie we wszystkich kierunkach. W momęcie uderzenia np.: przodem zasada zachowania pędu powoduje ze ta kulka mocno wychyla się do przodu i udzerza o blaszkę zamykając obwód i wywala jaski. Sam nie wiedzialem ze to tak prosto dziala
Rysunek poglądowy: