Forum.VWGolf.pl

Szukaj było ale się nie dokopałem. Chyba że źle wpisuję to może gdzieś było.

Więc tak dawno już nic nie kombinowałem w Golfie i ostatnio chciałem skrócić trochę drążek zmiany biegów.

Ja to zdemontować rozebrać z której strony uciąć. Skrzynia na wodzik (nie na linki)

Ja najpierw nagwintowalem(M12) drazek o dodatkowy 1 cm w moim przypadku i zostawilem te urzadzenie do gwintowania na drazku. Po tym wzialem pilke do metalu i ucialem ten 1 cm. Na koniec zdjalem gwintownice i skonczone.

TheGwiazdor, dokładnie tak jan napisał 1 6 D, najłatwiej i najszybciej. A patent znany najbardziej chyba właścicielom 126p

Ja mam gałke momo skręcaną na inbusy. Wziąłem boschke i uciąłem na daną długość. Zakręciłem gałke i już. można także najpierw nagwintować kawałek drążka i dopiero uciąć. Przynajmniej można potem piłke golfową nakręcić.

No to się w weekend zabiorę do skrócenia Tylko trzeba będzie ładnie zabezpieczyć w środku co by za bardzo nie leciały iskry tam gdzie nie trzeba.

dam nimi elementy narażone na iskry czy odpryski spawalnicze.

doladnie nagwintuj wiecej nakredke nakrec do konca gwintu po ucieciu nakredke sciagnij a ciac mozesz pod kocem naprzyklad.

ja uciąłem brzeszczotem.. gałke miałem nieoryginalną i nie musiałem gwintować bo przyleiłem ją na szpachel samochodowy i się trzyma pozdro

U mnie tak to wygląda:




EDIT:
Zrobiłem tak bo mam kłódkę na biegi i kiedyś skradziono mi golfa ucinając drążek biegów. Dlatego wstawiłem w środku hartowany pręt (brzeszczot mu nie straszny) skracając sobie tym samym długość drążka.

a skracal ktos drazek przy automacie ??

daaroo pisze:a skracal ktos drazek przy automacie ??

E tam skracać. Przerobić na takie guziory jak w autobusach. Ładne duże i podświetlane

daaroo, w automacie będzie trudniej. W drążku jest jakieś cięgno do przycisku blokady, też by pewnie tzreba skrócić i później jakoś połączyć, nie wiem z czego, jeszcze n ie rozbierałem