Forum.VWGolf.pl

witam mam 2 pytania
po pierwsze primo czy jesli śruby do felg sa za długie moga utrudniac własciwosci skretne pojazdu?? czyli czy moze byc ze sie gorzej skreca jesli sa na przedniej osi ??
z tyłu sa krótsze bo jak załozyłem te same co z przodu to autko wogóle nie ruszyło były minimalnie za długie i teraz juz "sie przycinaja" ale na przodzie mam te dłuzsze i boje sie ze przez to toche gorzej sie jezdzi ale nie jestem pewny i tu jest pytanie dla was czy to mozliwe ze przez to ?

a 2 pytanie czy w miejsce srub ze stozkiem w alusach moga byc tymczasowo sruby z "łbem" od stalówek ??

pozdrawaiam i dzieki z góry:)

m!sieq pisze:po pierwsze primo czy jesli śruby do felg sa za długie moga utrudniac własciwosci skretne pojazdu?? czyli czy moze byc ze sie gorzej skreca jesli sa na przedniej osi ??
z tyłu sa krótsze bo jak załozyłem te same co z przodu to autko wogóle nie ruszyło były minimalnie za długie i teraz juz "sie przycinaja" ale na przodzie mam te dłuzsze i boje sie ze przez to toche gorzej sie jezdzi ale nie jestem pewny i tu jest pytanie dla was czy to mozliwe ze przez to ?

Za długie śruby z tyłu moga zachaczac o cylinderek hamulcowy i go zniszczyc, ale to wystarczy dokręcic mocno sruby i zakręcic lekko kołem i sprawdzic czy o nic śruby w środku nie ocierają , to samo jest z przodem , jezeli da sie swobodnie zakręcic kołem i o nic śruby nie ocieraja to jest OK, napewno nie ma żadnego powiązania za długich szpilek ze skrętem kół.

m!sieq pisze:a 2 pytanie czy w miejsce srub ze stozkiem w alusach moga byc tymczasowo sruby z "łbem" od stalówek ??

Nie moga być, jeżeli gniazda alusów sa przystosowane do śruby stozkowej to nie mozna dawac śruby od stalówek ( z łbem sferycznym) bo zniszczysz gniazda w alusach.

potwierdzam co napisal kolega homsky,