Forum.VWGolf.pl

Witam,
Mam z Golfiną następujący problem...
Jak się auko zagrzeje, już po około 8 - 10 km na podjazdach i przy zjazdach z góry zaczyna świecić kontrolka oleju i brzęczyk sygnalizuje jego brak...
A to niespodzianka gdyż olej w silniku sprawdzony na bagnecie - stan max...
olej w skrzyni biegów (ostatnio nawet popsułem ją gdy starałem się sprawdzić stan
- ale udało się naprawić) stan oleju OK.
Objawia się jakby brakowało na jakimś czujniku, ale sprawdzałem instalacje i powinno być oki. Nawet czujnik w silniku był niedawno wymieniany. Licznik naprawiany (wszystkie ścieżki sprawdzone) u elektronika... I nic. Bzyczy i tyle...

Może jakieś pomysły ???
Czy poza silnikiem są jeszcze jakieś czujniki, np na skrzyni ?
Od czego (którego oleju) jest jeszcze ten brzęczyk ???

Pozdroofka

brzęczyk sygnalizuje za małe ciśnienie oleju w silniku.czujniki sa 2,a powodów może byc kilka.temat już był poszukaj w szukaczce,napewno znajdziesz

Za rzadki olej, pompa daje za małe ciśnienie, padnięte panewki,wadliwy czujnik, filtr oleju ...sporo tego

ja bym jeszcze odkrecil miske olejowa i sprawdzil smok na pompie olejowej mialem taki9 przypadek w moim MK3 wlaczal sie czujnik i okazalo sie ze smok na pompie olejowej byl caly zapchany przepalonym olejem i pompa nie dawala rady. Cisnienie oleju bylo niskie

żeby było ciekawiej ...
Uszczelka pod głowicą wymieniona przed miesiącem...
Olej nówka, konektorki na czujniku sprawdzone.
Ale dziwi mnie to że tylko przy zmianie położenia - pod góre i z góry ...

Hmmm ...

Mstasik, a obejrzy miskę, może przywaliłeś, zagniotła się i smok nie może zassać odpowiedniej ilości oleju. Druga możliwość, to sama misa. Napisałeś, że tylko z góry i pod górę. W misie są przegrody aby olej nie zlewał się w jedno miejsce. Spróbuj też mocno zahamować i zobacz czy wtedy też się nie zapala kontrolka.

Poczytaj sobie >>>TUTAJ<<<. Mi pomogła sama zmiana czujników na inne. I pamiętaj że są dwa czyjniki w głowicy. A problem który opisujesz jest rzeczywiście wkurzający.

Ale dałem mu wczoraj w piec - jadąc z pracy...
Smród palonej gumy to jeszcze unosi się nad obwodnicą krakowska...
I nic... q...wa rozumiecie nawet franca nie oczka nie puściła a co dopiero o brzęczeniu ...
Nie odezwał się przy chamowaniu, powyżej 130km/h, przy podjazdach i zjazdach ...
Cisza...
Ja myślę, że jest to związane z pogodą. Jak jest upał i się zagrzeje to brzęczy ...
ale wskazówka temp. wody jest cały czas na 2/3 (po wymianie termostatu - przedtem było na 1/2)

Pozdroofka

ja u siebie tez zauwazylem podobna prawidlowsc jak jest mokro i ulewa albo jak mocny skwar to swieci jakby czesciej, wczoraj zmienilem olej dalem mu popalic i co? kontrolka nawet nie drgnela zobaczymy na jak dlugo.

Mstasik pisze:Ale dałem mu wczoraj w piec - jadąc z pracy...
Smród palonej gumy to jeszcze unosi się nad obwodnicą krakowska...
I nic... q...wa rozumiecie nawet franca nie oczka nie puściła a co dopiero o brzęczeniu ...
Nie odezwał się przy chamowaniu, powyżej 130km/h, przy podjazdach i zjazdach ...
Cisza...
Ja myślę, że jest to związane z pogodą. Jak jest upał i się zagrzeje to brzęczy ...
ale wskazówka temp. wody jest cały czas na 2/3 (po wymianie termostatu - przedtem było na 1/2)

Pozdroofka

zaufaj NZ;owcowi ja wiem cos o tym , poprstu masz olej ze tak powiem nie odpowiedni , zalej Castrol Milage , albo nawet SPECJALA , one za bardzo geste i nie traca tak latwo sojej gestosci jak sie silnik i olej nagrzeje ... a to ze jechales szybko i nic to zanczy ze masz ok reszte czyli panewki i caly uklad olejowy , daje wsyoki cinienie i jest ok ,
jakby na wolnych obrotach ci sie zapalala to byla by to popa oleju , a tak to jest na 99.9 % olej , zmien olej i bedzie ok

Pimp_VW pisze:zalej Castrol Milage

Nie pomaga. Też miałem. Myk drzemie w czyujnikach.

ja miałem też problem z brzęczeniem.pisano mi że czujniki,olej,filtr,panewki,itd.pojechałem do mechaniora a on zmierzył ciśnienie oleju przy wyższych obrotach i co....i kicha za małe.diagnoza-umarła pompa olejowa.po wymianie ok.moja rada jest taka;sprawdz jakie masz ciśnienie oleju koszt niewielki,a niepotrzebnie nie wyda się kasy na oleje czujniki itd.a będzie wiadomo,bo jeżeli czujnik ciśnienie będzie w normie.

w sumie Krzysiek77 dal dobre rozwiaznie , ale skoro cisnoles po 130 km/h i bylo ok i na jalowym tego nie ma czyli pompa i reszta jest ok , a u moich kolegow i u mnie wymiana oleju wystarczyla nie czujniki jak Tauka pisze , a olej to jest kwestia przypadku jaki bedzie odpowiedni , ja zalalem taki i pomoglo akurat a u cibie moze byc w ogole inny , hehe , moze sprobuj dolac do wosjego co masz okolo 1 litr Castrol milagre, koszt nie za duzy a mzoe pomoze ... tylko nawet nie mysl o jakis uszlachetniaczach ..
pozdro

Pimp_VW pisze:a u moich kolegow i u mnie wymiana oleju wystarczyla nie czujniki jak Tauka pisze

Ja nie mówię że to akurat koniecznie muszą być czujniki. Piszę jak było w moim przypadku. Jexdziłem na bardziewnym lotosie i się tak czujniki nie odzywały, dopiero po 15000 km. A na castrolu non stop. Wymieniłem czujniki i jest ok.