Forum.VWGolf.pl

witam

chce zapytac jaki akumulator bedzie odpowiedni do mojego golfa mk3 ABF. stary wlasnie sie skonczyl i zastanawiam sie czy mial dobra pojemnosc i prad rozruchowy. zczytalem z niego 61Ah i 450A. kupic taki sam czy cos zmienic?

z tym mialem ostatnio coraz wieksze problemy bo nie trzymal po trzech czterech dniach postoju a ostatnio nie trzyma nawet jednej nocy.

dodam ze przy rozruchu zawsze trzeba troche zakrecic rozrusznikiem, tak 1 moze 2 s. czasem tez korzystam z audio na postoju.

optymalne aku pod ten silnik to 61Ah ale jeżeli masz rozbudowany sprzęt audio to polecam 72Ah

mam wzmacniacz do tuby troche pradu to pewnie zre szczegolnie na postoju.
a alternator go doladuje ten 72Ah?

[ Dodano: Pon Lip 31, 2006 21:51 ]
a moze jest jakas rozpiska jaki aku do jakiego motoru? ja nic nie znalazlem ani w instrukcji ani na forum

piotrjamrozek pisze:a moze jest jakas rozpiska jaki aku do jakiego motoru

była nie raz na forum o tym mowa, a w każdym sklepie mają katalogi. Generalnie sprawa jest nie tak bardzo ważna. Akumulator sprawdzonej firmy po pierwsze, a pojemność? Jeśli nie stoisz w zimie na mrozach masz garaż to nawet 45 wystarczy, katalogowo jakieś 55, a większego bym nie dawał bo dużo waży, jest droższy i po prostu niepotrzebny.

Wg mojego katalogu 55 Ah wystarczy.Polecił bym akumulator Centra Plus.Ojciec ma go u siebie w aucie od 3 lat i w zime odpalał bez problemu.

Jeżeli audio na wyłączonym to radził bym założyć kondensator wspomagający no i większe aku, tak jak pisałem max 72 Ah, co do tego czy da rade to powiem że da choć to wszystko zależy od alternatora jeżeli dobrze ładuje to nie ma problemu - pociągnie i 72

Do 2 litrowego silnika aku 55Ahmoże być nieco mały, zwłaszcza, że masz C.A.
Na Twoim miejscu kupiłbym 72Ah, ma większy prąd rozruchowy, a więc łatwiej odpalic auto. Co do doładowania. Do mk2 diesel zalecany jest właśnie taki, a alternator w tym aucie nie ma zbyt wielkiej mocy. Jednak jęsli zimą jeździsz krótkie odcinki i dużo korzystasz z C.A to być może będziesz musiał co jakiś czas doładować. Co do firmy, to niezłe są Centry-te z wyższej półki, Varta, Bosch-ale też wyższa półka.

Mialem kiedys taka akcje w moin goferze. Robilem z ojcem trase do holandii i spowrotem. gdy wracalismy z autem zaczeło sie dziwnie dziac. Najpierw zgaslo radio, mysle zjeblo sie, ale po chwili zaczely zdychac reflektory.no wiec zjezdzamy na stacje i sprawdzamy instalacje no ale co mozna zobaczyc o 2 w nocy przy swietle latarni. stary poszedł na stacje i pyta o jakiegos kowala no i jakis calodobowy magik podjechal po 15 min. popatrzyl i mowi -regulator napiecia i pojechal. po 15 minutach wrocil z regulatorem zalozyl go, pchnelismy fure i cyk zapalil radio sie wlaczylo a swiatla jasne. juz bez problemow dojechalismy do domu nastepnego dnia okazuje sie ze padniety definitywnie akku- zajechal sie podczas jazdy bez ladowania. a ze mialem pod reka nowy akku 110 ah to zapialem go i juz ok 5 lat tak jezdze
ps akumulator oczywiescie nie jest niedoladowany zima wiele razy pozyczalem pradu kolegom ktorzy maja auta w benzynce
akumulator jest firmy centra

ja do mojego ABF kupiłem Exide 72Ah i zapłaciłem za niego ok 190 zł. Mam nadzieję, że będzie dobrze chodził bo mam go dopiero miesiąc. Jak narazie wszystko OK.

Pozdrawiam

sprawdzalem alternator i laduje ok kupie taki 62 Ah. A co to za firma sznajder?
Ladowac sie w to czy kupic centra lub varta dzieki

piotrjamrozek pisze:sprawdzalem alternator i laduje ok kupie taki 62 Ah. A co to za firma sznajder?
Ladowac sie w to czy kupic centra lub varta dzieki

Kup minimum centre plus np i spokój na 5 lat...

a dlaczego nikt nie pisze, że aku kpuje się pod alternator ?? Jak alternator ma 50Ah to zapodajemy pod niego aku 55Ah. i tak w kółko. Jak jest muzyka to dajemy aku równe alternatorowi. Sznajder to badziew nieziemski jak i połowa Autoparta. Jedyne co polecam to Centra.

TAZ pisze:a dlaczego nikt nie pisze, że aku kpuje się pod alternator ?? Jak alternator ma 50Ah to zapodajemy pod niego aku 55Ah.

. TAZ, nie wydaje mi się aby taka zależność była konieczna. Do alternatora 50 A można spokojnie założyć aku 65Ah i nie sądzę aby były jakieś kłopoty z doladowaniem. Pomijam oczywiście skrajne sytuacje, tzn. jazda na baardzo krótkich odcinkach, przy dużej ilości odbiorników i rozbudowanym systemie C.A. W takiej sytuacji Nie doładuje się żadnego aku z altka, i tzreba będzie go co jakiś czas doładować prostownikiem.