Strona 1 z 2

Wymiana amortyzatorów - zbieżność

: ndz lip 30, 2006 21:13
autor: mmksk
Witam
Wymieniając amorki i sprężyny z przodu musze również później ustawić zbieżność???
Zamierzam sam to zrobić może macie jakieś uwagi porady??? :grin:

: ndz lip 30, 2006 21:20
autor: Adamtd
I to nie tylko zbierznośc a cała geometrię powinieneś sprawdzić i w razie czego ustawić

: ndz lip 30, 2006 21:31
autor: ku_bi
do zrobienia bedzie geometria

: ndz lip 30, 2006 21:46
autor: lewdorek
Powinno wystarczyć ustawnienie kątów.Zbierzość raczej nie powinna się zmienić.Ja jak robiłem to później sprawdzałem wszystko ale zbieżność była ok.pozdro

: ndz lip 30, 2006 21:51
autor: homsky
Po zmianie sprężyn konieczna geometria przodu, zmienią się na bank kąty pochylenia kół i jednoczesnie zbieżność też ulegnie zmianie.

: ndz lip 30, 2006 22:41
autor: vwarek
Praktycznie każda ingerencja w układ kierowniczy lub zawieszenia powinna się zakończyć sprawdzeniem/ustawieniem geometrii. I nie przekonują mnie stwierdzenia typu "ustawiałem na suwmiarkę i musi być tak samo".

: ndz lip 30, 2006 22:48
autor: ku_bi
vwarek pisze:Praktycznie każda ingerencja w układ kierowniczy lub zawieszenia powinna się zakończyć sprawdzeniem/ustawieniem geometrii. I nie przekonują mnie stwierdzenia typu "ustawiałem na suwmiarkę i musi być tak samo".
świeta prawda, nie dajcie sie oszukac mechanikom ustawiajaćym zbieznosc i kąty sufmiarką.... :panna:

: pn lip 31, 2006 07:04
autor: mmksk
Mi juz kiedyś mechanik ustawiał zbieżnośc na sznurek :rotfl:

: pn lip 31, 2006 07:23
autor: bodzio_j
mmksk, nie namyślaj się tylko jedź ustawa całą geometrię. Zła geometria jest dużo kosztowniejsza niż jej ustawienie. I żadne suwmiarki, sznurki, tylko profesjonalny sprzęt.

: pn lip 31, 2006 07:26
autor: misiek
jest tak jak piszą koledzy wyzej, po odkreceniu zwrotnicy koła od amortyzatora trzeba ustawić geometrię koła + zbieżność - koszt ustawienia wszystkiego to ok 70 - 80 zł (zależy od warsztatu), jeżeli bedziesz wymieniał amortyzatory na warsztacie to wtedy geometria jest tańsza

: pn lip 31, 2006 08:23
autor: mmksk
Obecnie mam sportowe zawieszenie i mam go powoli dość tzn. jeździ się super, auto jest przyklejone do asfaltu i wygląda zajebiście ale śmigam często po podrzędnych drogach a te są straszne i jazda nie jest za przyjemna i dlatego przymierzam się powoli do seryjnego zawieszenia. Muszę tylko nazbierać kasy i wymienię je. Może uda mi sie sprzedać obecne. Myślałem że sam je wymienię ( kasa) ale z tego co piszecie to raczej oddam go do warsztatu. :hmm: Później dodam kilka fotek zobaczycie jak wygląda autko na tym zawieszeniu :jezor:

: pn lip 31, 2006 10:47
autor: andrejk
mmksk- a jakiej firmy zakładasz amortyzatory i sprezyny? Jakie sa ceny amortyzatorow i sprezyn? Tez zastanawiam sie nad wymiana calego przedniego zawieszenia bo strasznie mi dobija jak wjade na jakis dolek. A czy cos jeszcze trzeba dodatkowo wymienic?

: pn lip 31, 2006 11:10
autor: mmksk
Na forum polecają mi amorki Keyaba
(Odpowiedz z forum)
ja daŁem za amorki Kayaba olejowe 137 przod, 95 tyl
sprezyny 75 przod 70 tyl
jeszcze ewentualnie odboje, 30 Zl przod 2 szt podobna cena tyl

Ale słyszałem że gazówki są lepsze

Pozdrawiam

: pn lip 31, 2006 19:30
autor: Ziibii
za zbieżność w Świdniku na górce u Skiby biorą 30 zł.