Forum.VWGolf.pl

zastanawiam się do której kreski można jeszcze jeździć...do której jeszcze jest bajura;)
jak to jest u was????
po lewej jak wskazówka jest na pierwszej białej kresce można jechać jeszcze?

radze niejezdzić do końca bo potem pompa ciągnie syf z dna baku

czyli do jakiego momentu jeździć???? aż się zacznie to pierwsze białe pole??

specWROC pisze:aż się zacznie to pierwsze białe pole??

nie ma reguły,każdy wskaznik ma inaczej.Wiem to bo przekładałem zegary w swoim klekocie.W starych bez obrotka pusto było jak wskazówka doszła do końca ostatniej białej kreski.W nowych schodzi jeszcze niżej aż do białej kropki.

nie ma reguły,każdy wskaznik ma inaczej

to nie jest tak, jak każdy wskażnik musi spełniać odpowiednie warunki (homologacja), oczywiście nie jest to pomiar laboratoryjny i pewne różmice mogą wyste pować w przypadku dwóch identycznych wskażników, ja miałem taki sam wskaznik i jeżdziłem do końca pomarańczowej kreski, białej nie przekraczałem(pomarańczowa to rezerwa - ok 5 litrów)

Ja kiedys w moim MKII wypaliłem całe paliwo w baku. gdy brakło paliwa wskaźnik był wtedy na białej kresce. Nie polecam tego robic ja miałem poźńiej gaźnik do czyszczenia bo zapchał go syf z dna baku i nie miałem wolnych obrotów

Pozdrawiam

no bo chciałem tak jakoś policzyć ile pali mój mk2 1.6td na mieście...ale nie stać mnie na zatankowanie do pełna więc chciałem wyjeździć rope do zera i znów zatankować i znów do 0 ale w dieslu to chyba nie jest dobry sprawdzian....w każdym razie jestem w połowie białej kreski i jeszcze jeźdźe ale jutro już tankuje;)))))

[ Dodano: 02 Sie 2006 18:51 ]
ile mniej wiecej powinien mi palic mój golfik po miescie a ile na trasie???