Forum.VWGolf.pl

Dziendobry mam golf'a kombi 1.6 benzyna na wtrysku z 98 roku,a moj problem polega na tym ze gdy zapalam auto,zostawiam go na wolnych obrotach to po chwili(raz dluzszej raz krotszej a czasami wogole)poprostu gasnie.wszystko dzieje sie bardzo NIE schematycznie i NIE systematycznie,poprostu jak mu sie chce to dziala a jak nie to gasnie.Niekiedy mozna nim przejechac kawal drogi a niekiedy nawet ruszyc z miejsca sie nie da.Obojetnie czy jest zimny czy cieply,jak pochodzi a potem mu sie odechce i zgasnie to bywa tak ze ciezko go zapalic.wszystkie plyny sa ok filtry rowniez,sprawdzalem go u mechanika na komputerze i nic nie wykazalo.poprostu wszyscy rozkladaja rece a ja moge tylko popatrzec na moje autko.
oto troche danych
golf wariant 1w5 044 74kW EU3 5G
08,98r
cewka z modulem zaplonu
komputer siemens 5wp4 298 037906025T
BARDZO PROSZE O POMOC
Z GORY SERDECZNIE DZIEKUJE

byc mzoe samochod dostaje za malo wtrusku paliwa to wtedy trzebapodciagnac tylko linke od pedalu gazu zeby dostawal tyle paliwa ile bedzie chcial pozdro

Takie nieschematyczne usterki są niestety najgorsze do zdiagnozowania. Chyba zacząłbym od sprawdzenia i ew. wymiany układu wyskoiego napięcia, oraz od rozpięcia i spryskania WD40 wszystkich możliwych wtyczek od sterowania silnikiem. Również uszkodzona cewka mogłaby takie chece robić.
Akeb linka zawsze ma mieć luz minimalny. Nawet w maluchu.

czujnik obrotów wału moze być przyczyną takiego zachowania

mam golfa 3 1.6 ABU przerabialem cos podobnego u siebie ostatnio. Jechalem sobie i gasl kiedy chcial czasami wcale a czasem co 50 m i nic na vag-u nie wykazalo. Pomyslalem nad tym troszke i qwymienilem czujnik halla w aparacie zaplonowym. Problem znikl wiec winny byl ten czujnik.

u mnie tez pomogla wymianna halla