Forum.VWGolf.pl

Czasami zdarza się, że za krótko przytrzyma się kluczyk i autko nie zaskocz za pierwszym razem. Normalka. Mój samochód jednak po takiej próbie zapala jak maluch na mrozie. Trzeba zdrowo kręcić, a potem jak zapali to chmura dymu. Wydaje mi się, że samochód tej klasy nie powinien tak reagować.
Golfa mam nie cały miesiąc, ma przejechane 158tysiaków. Proszę o pomoc- na co zwrócić uwagę?

Zobacz jak wyglądają świece , no chyba że je już wymieniałeś - może być tak że za pierwszym razem go troszkę zalewasz a potem trzenba pokręcić

Troche boje się sam grzebać. Aby dostać się do świec wystarczy odkręcić pokrywę filtru(?) powietrza? Nie chce niczego poprzestawiać.

GoldFinger pisze:by dostać się do świec wystarczy odkręcić pokrywę filtru(?) powietrza?

Raczej całą obudowę filtra musisz odkręcić

Tak, zdemontowałem całą obudowę filtra i okazalo się, że przewód na świecy był obluzowany.
Może to było przyczyną problemów z rozruchem.
Myśle o wymianie świec. Docelowo zamierzam mojego golfa zagazować. Nie wiem czy świece NGK BRU6ET (zalecane)będą dobrą inwestycją cz może kupować coś pod gaz?
W jakiej cenie można nabyć kable wysokiego napięcia do AEXa?