Forum.VWGolf.pl

Witam w moim golfie GT nie ma z przodu halogenow tylko zaslepki blendy ktore i tak sa popekane czy jest mozliwosc zalozenia w ich mijesce halogenwow takich jakie sa w niektorych golfach?? czy mimo ze nie ma tam halogena sa doprowadzone tam kable?? wlacznik tez jest tylko na halogeny tylene, no ale taki wlacznik mozna spokojnie na allegro kupic tylko jak jest z podlaczeniem czy kable juz sa puszczone czy trzeba bedzie wszystko od podstaw ciagnac _ jesli robil ktos cos takiego prosze o porady

Do takich pytań jest opcja szukaj.
Ale powiem tak:

Halogeny możesz podłaćzyć bez problemów. Zazczynasz od zmainy przełącznika świateł w desce, potem kupujesz halogeny i krótkie zaślepki obok halogenów.
Potem zostaje już tylko pociągnięcie kabelka plus z wtyczki na belce nad chłodnicą (szaro-żółty lub biało-żółty)do halogenów i masy z akumulatora lub innego miejsca

Zabawy nie jest dużo.

jak bedziesz miał szczescie to instalacja już będzie fabrycznie od przełącznika do kostki pod zderzakiem.

W sumie to w GT powinny byc fabrycznie halogeny. ale jesli mowisz, ze wlacznik bez tej opcji...
Chyba ze tylko listwy ma GT

W ostatnich dniach widziałem kilka ciekawostek i powiem wam , ze z niemiec przyjechało do Polski kupa (czyt. straszna ilość) CL porobionych na krzyżówki GL z GTD. Sam dokładałek kilka rzeczy do mojego GL ale to co robią Hansy to już przegięcie.

Dlatego najlepiej mówić co masz na naklejce albo w książce serwisowej. GT bez halogenów to faktycznie dziwne ale co tam, może niemiec sprzedał koledze, albo walił przodem i wymienił przełącznik?

Ciężko powiedzieć więc lepiej poradzić koledze jak to podłaczyć na nowo. Może się okazać, że instalacja już jest więc nie będzie wcale żadnego problemu.

a jak sprawdzic czy ta wersja to napewno gt ?? mam plastiki na progach dzwiach nadkolach lektryka szyb lusterek kubelki elektr. szyber wszystko domykane z kluczyka , centralny (choc byly z nim problemy ) elektryczna regulacja swiatel regulowana wysokosc kierownicy i siedzenia kierowcy silnik oczywisce 1.8 90km ADZ chyba tyle dziwi mnie brak halogenow no ale coz trzeba to jakos samoemu zalatwic kupilem samochod 2 tygodnie temu i jeszcze nawet nie mam dowodu rejestracyjnego i tablic czekam na wszyskto

Na belce w bagażniku albo w bagażniku pod wykłądziną, koło koła zapasowego będzie naklejka z informacją o numerze VIN, zainstalowanym wyposażeniu (fabrycznym) oraz wersja wyposażenia ( CL, GL, GT) to raczej najpewniejsze info

halogeny nie były montowane fabrycznie w GT więc to nic dziwnego

Mam jeszcze jedno pytanie mianowicie szukalem tych kabli od halogenow i znalazlem cos ciekawego minaowicie , w tej kratce wlotu powietrza na samym dole po lewej stronie jak sie stoji przed samochodem, jest podlaczona do tej kratkinaiwewu kostka z 2 kabelkami czy to moze byc kosta do halogenu ?? no bo poco kosta wlozona w plastik od nawiewu ?? (zebysmy sie dobze zrozumieli sa 2 takie kratki wlotu powietrza polewej i po prawej) po prawej jeszcze nie suzkalem tej kostki bo nie mam za bardzo czasu a i jeszcze jedno pytanie dlaczego w golfie 3 sa 2 klaksony znaczy sie te syreny czy jak to nazwac mimo ze jest tylko 1 dzwiek po wcisnieciu klaksona ?? _ pozdrawiam

Jezeli po lewej stronie kostak z dwoma kabelkami hmmm moze to czujnik temperatury ??zewn. jak masz wersje Gt to masz juz MFA ...

a wszytskie Gt ktore widzialem jak dotrad maja opjce z halogenami ( chyab ze im ukradli )

a jak chcesz montowac a niemasz przelaczniak ani nic to radzilbym cos pokombinowac bo kasa za to bedzi enie mala

przelacznik ( nowy okolo 200 zl uzywany okolo 100 ) ghhalogeny okolo 100 zl za sztuke plus picganiecie instalacji a jak maja ci swiecic te halogeny jak moje to szkoda kasy bo przynjamniej u mnie to badziew straszny mimo ze mam te soczewkowe halogeny czy jakies takie)

Żeby jakoś to wszystko podsumować.
Kosta halogenów jest taka sama jak do kierunków, więc jak masz coś takiego w kratce po stronie pasażera to poszukaj też po stronie kierowcy.

Samodzielny montaż to wcale nie taki duży wydatek, przewód można położyć samemu, ponieważ ciągniesz go tylko od wtyczki nad chłodnicą, włącznik jest faktycznie drogi,ale od czego jest Allegro.

Podobnie ma się sytuacja z halogenami, jak dobrze poszukasz to możesz kupić komplet za 130 pln. Ja jestem zwolennikiem oryginałów Hella a do DEPO nie mam jakoś przekonania.

inek01 pisze:W sumie to w GT powinny byc fabrycznie halogeny. ale jesli mowisz, ze wlacznik bez tej opcji...

Nie wszystkie GT mialy fabryczna instalke..

Pozdro
Gitner

Na 5 golfów i 1 Vento, z tego 3 gorsze jak GL nie widziałem żadnego bez kabli do halogenów od włącznika do kostki nad chłodnicą, zawsze wystarczyła wymiana włącznika (lub dołożenie jakiegoś zwyczajnego w zaślepce na lewo od włącznika) i ciągnięcie kabli od kostki nad chłodnicą jak wyżej Rydzu opisał.

Mam na zbyciu praktycznie nowe halogeny Hella wraz z zaślepkami. Kupiłem do swojego golfa, ale jest to wersja meksykańka i te typowe halogeny nie pasują ,bo jest inne mocowanie.