Strona 1 z 1

Problemy z gaźnikiem

: wt lip 11, 2006 18:45
autor: Jozak
Mam Golfa MK2 1,6 benzyna.
Ostatnio strasznie wzrosły mi obroty. Kumpel coś pokombinował mi przy nim i obecnie chodzi on jak chce. Jak spada z wysokich obrotów to po prostu gaśnie i wogóle ma za niskie obroty. Jest po prostu w rozsypce.

Jak poznać jaki to model gaźnika?
Wiem już napewno, że to pierburg.
Tylko który?

: wt lip 11, 2006 19:20
autor: Paweł Marek
Były dwa często spotykane typy. Pierburg 2EE i 2E2. Inne sa rzadkie (Solex, Keihin). Wpisz sobie te nazwy w gogle (grafiki) wyskoczą ci fotki i sobie porównasz.

: wt lip 11, 2006 19:29
autor: misiek
ja też mam 1,6 benzyna na gażniku 2E, pierwsze zdjęcie pokazuje gdzie ropoznasz gaznik (stojąć na wprost auta po lewej str. gaźnika) trzeba zdjąć obudowę filtra, nie patrz na opisy czerwone na zdjęciach bo zdjecie były uzywane do innych celów

: pn mar 05, 2007 16:34
autor: Jozak
Dzięki za podpowiedzi.
Sprawa sie wyjaśniła.
Teraz tylko dostać ten gaźnik w dobrej cenie. To troche graniczy z cudem :jezor:

: pn mar 05, 2007 17:22
autor: sGARY
Jozak, to pisz jaki masz gaznik ;)
p.s. zobacz gazniki na allegro ;) sa po 180 po regeneracji lub za 500zl nowe ;)

: wt mar 06, 2007 00:50
autor: ppoll27
To w końcu jaki masz ? Rób jak chcesz ale, może można go jakoś uregulowac tylko nie przez kumpla tylko przez mechanika z odrobiną wiedzy ... kupisz używany (skąd będziesz wiedział czy dobry) lub regenerowany, wydasz kasę, a potem się okaże że nie to ... napisz co się dzieje - jest tu sporo ludzi - przynajmniej naprowadzą cię na problem ... :bigok:

: wt mar 06, 2007 02:04
autor: koonrad
tak z własnej persepktywy to polecam zmiane na webera,
troszke zmnian jest. ale efekt naprawdę nie do porównania
:ps:mi sdpala ok 10l LPG na 100km w cyklu miejskim, ale wiodac różnicę do do szybkości i przyśpieszenia


pozdrawiam