Forum.VWGolf.pl

Witam

Mam "okazje" kupic golfika GTI oryginalnego z roku '85 z silnikiem 1.8 EV 112 PS. Generalnie auto stoi bo skrzynie jest posuta i wyciagnieta i nikt nie ma czasu sie tym zajac i chca sie tego pozbyc bo to juz czwarty samochod. W aucie nie ma tez szyby od strony kierowcy bo dzieciaki wybily. Auto jest w sumie w extra stanie. Blachara dobra. Elementy wnetrza sa chyba wszystkie tzn miekka deska, tapicerowane półeczki i obite nadkola w bagazniku, czarna podsufitka tylko troszke opadla itp.

Ja mam golfika tez z rocznika '85. Mysle nad przekladka wiekszosci elementow do mojej budy ze wzgledu na to ze mam 5 drzwi. Stare graty przekladam do tamtego i juz mam kupca na golfika 1,3 w budzie GTI za 1500 od reki.

Oczywiście zdaje sobie sprawe ze przekładka to nie takie hop siup ale trzeba po prostu przelozyc silnik ze skrzynia, amory, heble, tylna belke, wiazke el., deske rozdzielcza.
Bede to robil prawdopodobnie sam z kumplem. Jest tez o tyle latwiej ze oba auta sa z tego samego rocznika.

Oplaca sie to co planuje zrobic? Mi sie wydaje ze tak.

Jeszcze mam kilka pytan natury technicznej. Mianowicie jak jest ze spalaniem tego silnika. Licze ze bedzie bral kolo 10 l w miescie przy spokojnej jezdzie. Moj 1.3 bierze ponad 9 w tej chwili wiec z paliwkiem nie bedzie raczej problemu.
Oplaca sie naprawiac skrzynie od GTI czy raczej szukac jakiejs sprawnej na shrotach i jakie modele skrzyn podeszlyby pod ten silniczek bo podejrzewam ze moja od 1,3 nie bardzo Jezdzi ktos czyms takiem? Jak wrażenia?

Czekam na odpowiedzi.

Ze skrzynią zależy jak długo chcesz nim jeździć. Remont skrzyni jest niestety kosztowny. A GTi zawsze opłaca się brać. Auto powoli staje się naprawde wielki rarytasem. Ja mam u siebie PF 107KM (wersja z katalizatorem) i jest naprawde niesamowita frajda z jazdy. Także polecam 100%. A spalanie... Po mieście z lekką nogą nie powinien spalić więcej niż 10-11 litrów.

Z ta skrzynia to mniej wiecej jaki koszt?

Jakby moze mial ktos fotke tego silnika to prosilbym o wklejenie bo musze cos zobaczyc a nie moge nigdzie znalesc.

Nawet na forum był niedawno silnik+skrzynia za 600zł
A silnik wygląda tak:


a skrzynie masz tutaj: http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=114088014

w sumie wezme sobie namiar do goscia z ta skrzynka z allegro jakby koszt naprawy tamtej skrzyni mial kosztowac wiecej.

Z tymi zdjeciami to w tym po lewej stronie jest filtr w plastiku a w tym co ja ogladalem takie jakies srebrne kabelki widaci taka guma duza obok. Ale w sumie nie o to mi chodzilo. Tam gdzie jest miejsce na komputer w tym GTI jest tylko taka blacha i do niej jest przymocowana jakas mala wiazka kabli. O co chodzi.

A komputer siedzi tam?? Może to po prost wiązka do komputera?

A komputer siedzi tam?? Może to po prost wiązka do komputera?

No wlasnie nie widzialem tam kompa a ta wiazka jest podlaczona na gorze tej blachy tak jakby fabrycznie.

W tych silnikach chyba byl K-Jetronic a on z tego co wiem jest sterowany mechanicznie. Czy moze przez koputer??

endrju pisze:jest sterowany mechanicznie.

dokładnie

Paweł Marek pisze:

endrju pisze:jest sterowany mechanicznie.

dokładnie

No u mnie też jest mechaniczny a jednak jakieś coś elektroniczne tam siedzi. Jutro jak słonko wyjrzy to zrobie fotki i wrzuce tego co się kryje pod tajemniczą czarną pokrywą

juby, no bylbym wdzieczny jak zrobisz fote co tam masz. Ty tez masz k-jetronica? Kurcze no no nawet licze sie z kosztem ok 1k zl zeby to smigalo jakos wiec jak cos to bym dokupil kompa i zrobil jakis remoncik silnika.

u mnie jest didifant ale to też wtrysk mechaniczny, także zasada działania ta sama.
tutaj fotka

troche niewyraźna ale ogólnie wszystko widać

juby pisze:didifant ale to też wtrysk mechaniczny

no prosze cie...

juby pisze:zasada działania ta sama

zupelnie inna

jak masz mechaniczny w tym gti to go odpal, zeby bylo wiadomo czy rozdzielacz(to na obudowie filtra), i czy ogolnie jakos chodzi... skrzynia najlepsza 2y, fajny dlugi 5 bieg. ogolnie sie oplaca, roboty troche masz, ale bedzie fajnie jak skonczysz...

aaa, i nie musi byc zadnego sterownika, tylko modul zaplonowy na blasze powinien byc... pozdro

malolat pisze:ylko modul zaplonowy na blasze powinien byc

no wlasnie jest jak na tym zdjeciu wyzej tylko nie siedzi tam w srodku komp, generalnie z tego co wnioskuje moze go tam nie byc.

Mozna odpalic silnik bez skrzyni biegow?? Tam jest kopulka cos rozpieprzona wiec musze jakas skolowac zalozyc i go odpalic ewentualnie jak sie da. A kopulka bedzie pasowac od mojego 1,3 bo do 1,6 pasuje

jak zapalisz bez skrzyni biegow?a rozrusznik gdzie bedziesz trzymal? w rekach?