Forum.VWGolf.pl

witam wymienilem pasek rozrzadu zgodnie z opisem jak w zalaczonym rysunku gaznik jest sprawny manipulowalem takze zaplonem mimo to silnik niechce zapalic czy ktos wie co moze byc tego przyczyna ?? prosze o jakies podpowiedzi bo juz 3 dzien prubuje to poustawiac a tu nic pomuzce piszce jakies swoje sugestie z góry dzikuje pozdro

Mogleś pomylić ustawienie wału korbowego o 360 stopni. Też będzie grało na znakach a nie zapalisz. Bo zauważ że wał silnika kręci się 2 razy szybciej jak koła wałka poredniego i rozrządu. Więc może spróbuj obrócić wałki rozrządu i pośredni o 360 stopni. Tylko ostrożnie, nie wiem czy twój silnik jest kolizyjny.

[ Dodano: Pon Lip 10, 2006 9:57 pm ]
Ustawiam się tak że ma grać na znakach i tłok pierwszego cylindra licząc od rozrządu ma być u góry.

Co ty ,co ty mi tu za ustawienia pokazujesz to jest shemat ustawiania ale do Diesla ,a nie go benzynki , a od kiedy Passat GT ma gaźnik???

Golf GTi pisze:Co ty ,co ty mi tu za ustawienia pokazujesz to jest shemat ustawiania ale do Diesla ,a nie go benzynki , a od kiedy Passat GT ma gaźnik???

spoko kolego. Jak najbardziej do benzynki. Ale pytający oczywiście rocznika ani oznaczenia silnika nie podał

zapomnialem dodac ze wstawiony jest nieorginalny silnik niejest to orginalne gt zostal wstawiony 1,6 na gazniku zamiast 1,8 ktore czeka na lepsze czasy i na remont przepraszam za niescislosci

[ Dodano: 10 Lip 2006 22:23 ]
na ustawieniach mysle ze wszystko gra tlok jest w martwym punkcie palec rozdzielacza zaplonu jest w ozycji ze daje iskre i zaraz zaczyna sie faza wydechu a rozrzad mam bezkolizyjny jak obruce o 360 stopni co to spowoduje ???

witka sprawdz czy jak wlaczysz zaplon otwiera sie elektro zawor w gazniku nie wiem jaki masz gaznik ale chyba wszystkie mialy takowy jak nie dostaje napiecia to zapomnij ze odpalisz maszyne.ja kiedys mialem 2gardzielowy gaznik to byl wkrecony od pszodu 1 kabel z napieciem dochodzi do niego