Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich forumowiczów.
Mam problem z obrotami zimnego silnika 1.6 ABU gaz I generacji, przebieg 170 kkm.
Po odpaleniu zarówno na benzynie jak i LPG mam obroty w granicach 300 - 400 i strasznie mi telepie golfem.
Ostatnio wymianiane były membrany w parowniku, kopułka, palec, świece, podstawa wtrysku, silnik krokowy.
Wcześniej gasł mi na krzyżówkacha obroty latały po +- 500. Teraz jest lepiej, nie gaśnie po wymianie krokowca ale te obroty mnie wku...rzają.
Na rozgrzanym obroty trzyma ładnie w granicach 900 obrotów.
Na kompie u znajomego jedyny błąd jaki pokazał to stycznik biegu jałowego rozwarty.
Gdzie tego szukać i jak dużym młotkiem przywalić żeby było dobrze
Tylko prosiłbym łopatologicznie
Pozdrawiam

Masz zrypane ssanie sam nic nie zrobisz , pojedz sobie do mechaniora , który ma kompa i odpowiednich ludzi do niego (nie Jankowskich). Na spółdzielczości w lubline znajdziesz . Pzdr.

Za ssanie to odpowiada czujnik temperatury, ten w obudowie termostatu.

miałem podobnie zaraz po montażu gazu i okazało się, że był źle wyregulowany. jak był ciepły, to obroty były spoko 600-700 i nie gasł, a jak był zimny to , tak jak pisałeś, prawie go miało wyrwać tak się meczył. pojechałem na stacje, podkręcili obroty i juz jest ok.