Forum.VWGolf.pl

od jakiegos czasu cos dziwnego dzieje mi sie z biegami. mianowicie gdy autem przejade jakies 15 km jest problem z wbijaniem biegow(szczegolnie 5).gdy chce wlaczyc "luz" dzwignia biegow nie chce samopczynnie przesynac sie na srodek tylko samemu musze ja przesowac. dodam ze wymienilem olej w skrzyni (mobil 1 syntetyk), ktory nie przyniosl efektu.
kurde nie wiem za co sie mam teraz zabrac... moze jakas podowiedz?

ja bym pojechal na kanal i wszystkie miejsca gdzie sie przesowa pret od biegow przesmarowal.ciekawe ze tylko po jakims czasie sie to dzieje.jak by cos w skrzyni?

nic ta 5 nie poradzisz
taka natura tych skrzyń!! ja mam to samo i wcale sie nie przejmuję i tobie tez radzę. o niedopracowanych skrzyniach w mkII dowiesz się w każdym artykule poświęconym temu tematowi. jedyna rada: usiąść i pomyśleć o czymś przyjemnym...

koonrad pisze:nic ta 5 nie poradzisz
taka natura tych skrzyń!! ja mam to samo i wcale sie nie przejmuję i tobie tez radzę. o niedopracowanych skrzyniach w mkII dowiesz się w każdym artykule poświęconym temu tematowi. jedyna rada: usiąść i pomyśleć o czymś przyjemnym...

tylko pol roku temu biegi wchodzily jak noz w maslo... podczas tej zimy cos zaczelo sie dzac z nia zlego i do tej pory ja trzyma...

mowia ze jak wlejesz olej gl5 nie gl4 to skrzynia sie psuje w vw podobno ten nowszy lepszy olej taki jest dla naszych skrzyn,a sprawdz stan oleju bo jak masz ciut mniej to cierzej biegi chodza odrazu.

[ Dodano: Sob Lip 08, 2006 10:13 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#471571 poczytaj tutaj napisali o olejach do skrzyni,a ty pewnie wlales gl5 i moze to jest przyczyna?

piotr2 pisze:mowia ze jak wlejesz olej gl5 nie gl4 to skrzynia sie psuje w vw podobno ten nowszy lepszy olej taki jest dla naszych skrzyn,a sprawdz stan oleju bo jak masz ciut mniej to cierzej biegi chodza odrazu.

[ Dodano: Sob Lip 08, 2006 10:13 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ht=#471571 poczytaj tutaj napisali o olejach do skrzyni,a ty pewnie wlales gl5 i moze to jest przyczyna?

nie sadze ze jest to przyczyna oleju, poniewaz przed wymiana byl taki sam problem jak jest teraz.
znajomy doradzil mi ze to moga byc wyrobione plastikowe koncowki na cieglach...

ja zmienialem te koncowki sa po ok 10zl.ale dlaczego tak sie dzieje po przejechaniu ok 15km u ciebie a jak zimny to ok. co ma z tym wspulnego koncowka plastykowa?poo nagrzaniu sie rozciaga?chyba nie.

u mnie było podobnie tyle że z wybijaniem biegów,
-pomaga smarowanie tej rurki w srodku auta po zdjeciu osłony skórzanej bądź gumowej zależnie od wersji i nasmarowanie tejze samej rurki od strony silnika,a poza tym doszukałem sie walniętej poduszki przy skrzyni, mysle że te miejsca warto sprawdzić

kurde wczoraj wymienilem wszystkie te tulejki gumowe i plastikowe, wszystko nasmarowalem.... i nic nie pomoglo. moze to cos w srodku?

Damien jest taka śruba słuząca do regulacji z jaką trzeba wbijać bieg (foto), znajduje się nz góże szkrzyni za podpórką cięgna sprzęgła
obrót w prawo większa siła
bbrót w lewo mniejsza siła