Forum.VWGolf.pl

Witam, wczoraj ukrecilem leb sruby przechodzaca przez przednia poduszke silnika, teraz mam takie pytanko : nie wiecie jak ta sruba sie trzyma z gory? znaczy czy jest tylko przykrecona nakretka czy moze wkreca sie w poduszke probowalem ja wybic od spodu ale nie dalo rady. Z gory dzieki za podpowiedzi

O ile jest to konstrukcja podobna do MK3 to w poduszcze jest rura z gwintem i nie wybijesz śruby. Odkręć poduszkę też i od dołu, podłóż deseczkę pod skrzynię biegów, pod to podnośnik i podwinduj silnik aż poduszka da się wyjąć rękami a wtedy już dasz radę złapać kikut śruby żabką, rozwiercić tę śrubę lub wymień poduchę jak i tak jest wybita. Do MK3 ceny zaczynają się od 50zł za gumową do 90 za olejową. Nie sądzę by MK2 miał droższe.

Zgadza się tej śruby nie da rady wybić, ona jest na gwincie, także najlepiej delikatnie unieść silnik tak aby wyjąć całą poduchę i potem wykręcić. Dużego problemu z tym nie ma naszczęście.Pozdrawiam

racja panowie!!!przed otrzymaniem waszych odpowiedzi podjechalem do sklepu i poprosilem zeby mi pokazali i faktycznie tam w sumei sa 3 gwinty, na zamontowanej poduszcze wygladalo to jakby sruba przechodzila na wylot! ale jush po problemie wyjalem ja kikut ktory wystawal obciolem katowka (niedalo rady wykrecic), wietarka, gwintowniki 10'ki, nowa srubka. i gra:] Topic uwazam za zamkniety.Dzieki panowie