Forum.VWGolf.pl

wrzuciłem do mk1 1.8 16v pl i mam problem jak podłączyc kolektor wydechowy od 16-nastki do dwórurki od 1.8 8v

Potrzebna będzie spawarka...

spawarka to najmniejszy problem, bo potrzeba glowy i material, bo jak juz to zrobisz to ci za 20 to pospawaja...

mam obcietą dwórurkę złączke elastyczną problem tkwi w kryzie ma ktoś jakieś foto kryzy

kurcze, nie wiem co i jak, ale u mnie pasowal od 8v (ale mam mk2 i stad pewnie roznica) do 16v...
btw... w golfach I byly dwururki wogle?? bo cos mi sie pamieta ze pojedyncza rora spinana z dwoch stron takimi spunkami w ksztalcie c
http://ekatalog.intercars.com.pl/pics/6 ... 692778.jpg

moze jakies zdjecie pogladowe wrzuc o co ci chodzi i w ktorym momencie masz ja obcienta...

a tak jest poj. tak jak dałeś foto tylko dwórurka z przyzwyczajenia. kryza ci pasowała? jutro ci wrzucę fotkę

w dwojce jest od razu podwojna w gti... to pasuje bo jest identyczna :>
musisz zrobic ja w takim ksztalcie jak ta uszczelka i polaczyc gdzies przed katalizatorem/przednim tlumikiem, tak jest w oryginale...

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=112753403