Forum.VWGolf.pl

Witam!!
mam taki problem. Mam golfa 2 na gaźniku. Wężyk od pokrywy zaworów jest połączony z pokrywą filtra powietrza. Zauważyłem że ten wężyk jest bardzo w środku brudny - tak jakby był olejem zasyfiały i przez to brudzi mi filtr pwoietrza. I tu moje pytanie: Dlaczego ten olej tam jest? Czyżby ten filtr wewnątrz pokrywy mi sie rozsypał? Czekam na pomoc i pozdrawiam!!

jaka jest pojemnośc tego mk???

bo sa przedmuchy na cylindrach i/lub uszczelkach zaworów. Po prostu najczęściej to objaw pogorszenia kondycji silnika. Ale mozesz mieć nadzieję że do remontu jeszcze daleko. Warto byłoby jednak pomierzyć ciśnienie sprężania

to tylko efekt dzialania odmy , separator oleju nie jest nowy i stad przepuszczanie , nic wielkego

dzięki Panowie - dostajecie po punkciku
silent_rob, właśnie taką mam nadzieje i to mi jako pierwsze przyszło do głowy
a czy dostane taki filtr gdzieś w sklepie?

[ Dodano: Pon Cze 26, 2006 19:17 ]
a pojemność to 1.6

powinienes dostac , szukaj zamiennika dobrej firmy to wyjdzie taniutko :]

a gdzie ten punkcik ?? haha

Uff. Separator oleju w gaźnikowej dwójce. Życzę miłych złódzeń.

[ Dodano: Pon Cze 26, 2006 9:04 pm ]
złudzeń?

a niby jakie zludzenia ?? ja w 1.3 na wtrysku mialem taki separator i taki sam ma gaznik pewnie ;p

ETKA potwierdza

Separator to jest połączony z komorą silnika np mocowany w deklu od zaworów jak we wtrysku Digifanta i tam odseparowany olej spływa z powrotem do silnika.
W gaźnikowych jest tylko rura odpowietrzająca idąca od dekla zaworów do obudowy filtra. Jest tam taki wichajster który ogranicza trochę napływ oleju ale jak silnik mocniej dmucha to przestaje spełniać swoją funkcję. I stąd się bierze stara metoda: żeby nie syfiło olejem na filtr w starszych gaźnikowcach ściągało się ten wąż i puszczało gdzieś za silnik, albo do podczepionego gdzieś naczynia. A dziurę w obudowie filtra zakorkowywyało.

[ Dodano: Pon Cze 26, 2006 10:12 pm ]
Otwórz sobie w etce silnik z gaźnikiem 2e2 np GU, GX a zopbaczysz jak to leci.

a widzisz a tu odpowietrza skrzynie korbowa i glowny przwod najgrubsyz wchodzi w blok , cienszy idzie do pokrywy zaworow , a z separatora idzie przewod do elastycznej rury dolotu , a jesl ii dzie za duzo oleju to wali na filtr , pryzkladowo jesli nalejesz za duzo oleju to na filtr ci wywali

[ Dodano: Pon Cze 26, 2006 22:16 ]

Paweł Marek pisze:Uff. Separator oleju w gaźnikowej dwójce. Życzę miłych złódzeń.

[ Dodano: Pon Cze 26, 2006 9:04 pm ]
złudzeń?

separator jest tu i tu ale tylko NZ chyba ma regulator cisnienia umiwszony miedzy separatorem a rura elastyczna dolotu :]

no tak jest we wtryskach coby nie syfiło olejem i coby nie było przekłamań w odczycie dawki powietrza jak przedmuchy rosną w mairę zużywania silnika. A pytający ma silnik 1,6 EZ na gaźniku 2e2

ale separator ( filtr) w pokrywie zaworów jest na 100% !!zaraz przed wężykiem odmy

[ Dodano: Wto Cze 27, 2006 15:58 ]
Panowie jedno pytanie jeszcze. Gdzie to badziwie moge kupić? Jakieś namiary? Bo w moim miasteczku jak pytałem to robili wielkie oczy i " Nie mamy nic podobnego..."
tak sie to kończyło... Licze na Waszą pomoc pozdro!!

[ Dodano: Sro Cze 28, 2006 14:45 ]
chyba sie nie doczekam żadnych namiarów ...