Forum.VWGolf.pl

Witam!Autko niedawno przyjechalo z niemiec i jest z nim kłopot<zużywa ponad 12 l benzynki>.Wymieniliśmy termostat ,sprawdzona została sonda lambda,wszystkie czujniki na silniku sa sprawdzone.Silnik normalnie działa ,nie przerywa tylko na wyższych obrotach puszcza czarny dymek.Próba diagnostyki w serwisie nie powiodła się<brak komunikacji>.Nasuwa sie podejrzenie że padł komputer.Ale czy na pewno?W załączniku jest foto komputera.Być moze ktoś z okolic Łodzi posiada taki moduł.Za wszelkie sugestie i pomoc dziekuje.Pozdrawiam.

witaj na forum misiu! nie powiedziałbym aby moduł siadł prędzej coś z zpłonem się będzie działo na wysokich obrotach

misiu76, w jaki sposob zostala sprawdzona sonda lambda i czujniki?
napisz konkretniej.

moze cos nie tak z wtryskami?

chyba jednym bo to jednopunkt...

chyba jednym (sorki) ale wiadomo o co chodzi

moze noge z gazu?

tez mam mk3 1.4 i mialem podobny problem

12 litrow nie powinien palic.
Ja mam Passata Kombi (waży ok 1500kG) silnik 1.8 AAM i pali na trasie ok 6.8 litra przy predkosci sredniej 120 - 130 km/h

[ Dodano: Czw Cze 22, 2006 22:44 ]
Jesli kopci na czarno, spalając przy tym duzo benzyny to moze byc:
- sonda lambda (sprawdzac najlepiej na specjalnym testerze diodowym lub oscyloskopie)
- zasysa "lewe" powietrze , i wtedy sonda lambda bedzie podawac sygnały o mieszance zbyt bogatej w powietrze - wtedy to komputer bedzie zwiekszał dawke paliwa.
- nieustawiony zapłon (lub co gorsza przestawiony pasek rozrządu)
- uszkodzony wtryskiwacz (trzeba sprawdzic stozek rozpylanego paliwa i czy nie leje wtrysk podczas zwalniania przepustnicy)
-ewentualnie zapchany filtr powietrza.

Ja mam 1.4 i pali na trasie średnio 7-8l, w mieście pewnie z 10l oczywiście benzynki, jeżdżę dość dynamicznie, ale też nie z butem w podłodze. I już kilka razy się spotkałem z tym że 1.4 wcale nie mniej łyka niż taki 1.8.

M@rcus, a sprawdzales sonde lambda ?
ja po wymianie sondy (miała juz 15 lat) na zwykły zamiennik za 60 PLN zmniejszyło mi zuzycie z 9l na trasie do ok 6.8 litrow.

Sprawdzałem, komp też był podpinany, ale chyba się zakręce i posprawdzam wszystko po kolei, bo skoro uzyskałeś taki efekt wydaje mi się żę coś jest nie tak...

stara sonda lambda podaje za małe napięcie, co oszukuje komputer sterujący iż silnik zasilany jest ubogą mieszanką - co w konsekwencji powoduje dłuższy czas wtrysku paliwa i wieksze spalanie.

Witam!Z tego co mówil własciciel sonda lambda była sprawdzona na oscyloskop.Wtrysk oraz rozrząd sprawdzony,filtr powietrza i termostat wymienione.Czujniki sprawdziłem omomierzem wg Autodata 2004.Zastanawia mnie fakt,iż nie można nawiazac komunikacji z komputerem wtrysku.Mamy drugie autko<vento 1,8 tez jednopunkt 93r>zastanawiam sie czy jest możliwa podmiana ecm .Czy to jest możliwe?Czy grozi awarią?Pozdrawiam

misiu76, raczej nie podmieniaj kompów z AAM do ABD - bo możesz go uszkodzić.
Może ktoś z twoich kumpli ma golfa 1.4 ABD i pożyczy ci na chwile ECM żebys sobie sprawdził.