Forum.VWGolf.pl

Witam!
Kupiłem nowe amory do MK2 na tył. Tylko, ze gołe tzn w komplecie sa tylko nowe talerze na których opiera sie dół sprezyny. Zachęcony do samodzilenje wymiany-dzis sie zabrałem. Wszystko fajnie - ale ten górny talerz na którym opiera sie sprezyna mam w obu starych amorach przegniłe na wylot i nic mi juz po nich.
W opłakanym stanie sa tez odbojniki. Moje pytanie - ile takie cos nowego moze kosztowac w sklepie i czy da sie to kupic?
Sam juz nie wiem czy moze kupic uzywki za te 60 zł , całe kompletne....

Monroe kupisz za 70zł.

Odbojniki kupisz bez problemu tylko nie kuś się na najtańsze, one sa ważne. Talerzylki pewnie też, ja brałem ze szrotu za grosze.

sam ok miesiąc temu to robiłem. koszty jakie poniosłem:
- talerz górny - 19 pln szt
- odbojnik z osłoną amorka ( wychodzi taniej niz kupione osobno ) - 30 za szt.

kupne oczywiście w sklepie a nie na szrocie. kosztuje grosze, więc na szrocie nie oszczędzisz za wiele, a masz nowe.

Paweł Marek pisze:Odbojniki kupisz bez problemu tylko nie kuś się na najtańsze, one sa ważne. Talerzylki pewnie też, ja brałem ze szrotu za grosze.

Własnie - co do tych górnych talrzyków. Jak one sa mocowane (moje zgniły ze starości i kto wie czy trdza ich nie przyspawła do samego pręta amortyzatora). Czy one sa nakrecane na ten pręt, czy poprostu nałozone? Wiem, ze na ten talerzyk, jak gdyby do jego przymocowania do sprezyny przychodzi nakrętka M10. Ale włąsnie co z osadzeniem tego talerzyka??

Talerzyki sie nakłada na sprężyne, potem tulejka, nakrętka, dolna guma z podkładką i zakładasz do auta. Od góry druga guma z podkładką i śróbą

Gorne talerze sa nalozone na ten pret. Moje mimo ze nie byly przegnite tylko w dobrym stanie, mocno sie trzymaly tego preta, trzeba bylo postukac mlotkiem zeby puscily. A za odboje nowe dalem cos 50 z lekka gorka, febi bilstein

ja za odboje febi z rabatem dałem 35 zł, ale normalna cena to 50 zł. nie kupuj uzywanych tylnych odboji bo zazwyczaj sa w strzepach. w sklepach motoryzacyjnych kupisz kazdy element zawieszenia.

Okazuje się, że nieźle sie wkopałem..... Za dwa nowe amory olejowe dałem 78 zł, ale co z tego skoro musze kupic do każdego nowy talerz (25 zł szt.), podkładki pod talerz (6 zł szt.), nowe osłony(13 zł szt.), nowe odboje (23 zł szt - sa i po 15 zł, tez z tej żółtawej masy, ale gosciu odradził ich zakupu). No i nowe tulejki na talerz, bo moje czas i rdza przyspawał ......
Smiesznie po prostu to wychodzi ze wydawałoby sie duperele sa prawei 2x droższe od samych amortyzatorów

komplet odbojów amora to koszt w granicach 70 zł

Bezy,

Bezy pisze:Okazuje się, że nieźle sie wkopałem..... Za dwa nowe amory olejowe dałem 78 zł,

ciekaw jestem jakie amorki kupiłeś za taką cenę

ja mam odboje z tej żółtej masy to pouliretan jeżdze już na nich 15 000 i wszystko gra

stachmiesz pisze:Bezy,

Bezy pisze:Okazuje się, że nieźle sie wkopałem..... Za dwa nowe amory olejowe dałem 78 zł,

ciekaw jestem jakie amorki kupiłeś za taką cenę

Nie bedę podawał linka na aukcję allegro. Fakt faktem , ze załozyłem i jest OK. Auto wyżej stoi i te tanie amorki sprawuje sie dobrze. Pytanie tylko jak długo.... W każdym razie chce miec samochód do jazdy a nie dla szpanu.

właśnie o to chodzi, że lepiej kupić raz a dobrze. dłużej pojeździsz