Forum.VWGolf.pl

Wie ktoś może który kabelek odpowiedzialny jest za tylny spryskiwacz, ponieważ muszę go odciąć :green_fuck:

Chodzi ci o elektryke? Przy tylniej lampie (od kierowcy) powinna byc luzna kostka lub dwie.. jedna jest od spryskiwacza a druga od zamka.. wypinaj z kostki po kolei i sprawdzaj ktory kolor jest od czego.. Kilka minut i wszystko wiesz.. po co zaraz ciac kabel.. chyba ze blizej kierownicy chcesz ciac..

Pozdro
Gitner

Hmm przeciez kabel do spryskiwacza nie idzie do bagażnika to jak mogę tam szukać tego kabla.

Witam jeśli masz MK3 to tam nie ma tylnego spryskiwacza wszystko idzie z przodu tylko śilnik ma obroty prawo lewo i jak włączysz tylną wycieraczke to ta sama pompka tłoczy do tyłu .Tam jest przekaznik na tylny spryskiwacz a kable są takie 1 zielono-biały 2 brązowo- niebieski 3 zielono- czarny 3 czarno - czerwony

No właśnie wiem ze kabelki są tylko dwa do spryskiwacza. A jest oddzielny przekaźnik do tylnego ?

Rafit pisze:Hmm przeciez kabel do spryskiwacza nie idzie do bagażnika to jak mogę tam szukać tego kabla.

Sorki po....lo mi sie z silniczkiem wycieraczki..

Pozdro
Gitner

Tak jest jak wypniesz te kable to po zawodach nie masz z tyłu nic

[ Dodano: 19 Cze 2006 14:55 ]
Ale co chcesz wypiąć spryskiwacz czy silnik czy wszystko?

No wlasnie nawet jak wypniesz z tyłu kable to spryskiwacz jest. A ja mam usuniętą wycieraczke, a otwieranie mam podpięte pod manetke z tym ze mi spryskiwacz psika i musze go odciąć.

Bo do tyłu dochodzi tylko węzyk do spryskiwacza i kable do silniczka i nic eięcej

miś fazi pisze:Ale co chcesz wypiąć spryskiwacz czy silnik czy wszystko?

Chce się pozbyć jedynie działania tylnego spryskiwacza po naciśnięciu manetki

Wypnij kabel zielono biały koło manetki wycieraczek powinno załatwic sprawe ale moge sie mylić

[ Dodano: 19 Cze 2006 16:25 ]
Albo wyjmij bezpiecznik F4

Witam. Ja również chciałbym sie pozbyć działania tylnego spryskiwacza w Mk4, wycieraczke jednak mam i chciałbym zeby działała jak odchyle manetke do tyłu.
Prosił bym tez jesli ktos posiada opis wtyczki przy silniku tylnej wycieraczki oraz wtyczki przy manetce.
Pozdrawiam

Przecież to jest bardzo łatwa sprawa:
W Golfie (3 i 4) jest jeden silniczek spryskiwacza a na którą szybę leci płyn, zależy od kierunku przepływu prądu przez silniczek a tym samym kierunku obrotów pompki.
Odpinanki przewodów wyeliminują całkowicie pracę spryskiwacza.
To trzeba inaczej, a mianowicie wystarczy przy silniczku spryskiwacza w dowolny jeden z jego kabelków wlutować diodę prostowniczą 5A (nie diodę LED ). Najpierw wlutowujemy na próbę w jednej polaryzacji i przeprowadzamy próbę: jeśli przestał działać przedni a nadal działa tylny - odwracamy diodę w kabelku; jeśli działa, zostawiamy jak jest, tylko starannie izolujemy.
To wszystko!
Ale jak będzie Kolega zraszał szybkę? Bo na sucho lepiej nie trzeć...

Ten sposób który podajesz juz znalazłem wczesniej na forum jednak ja chciałbym to zrobic w sposób odwracalny bez ciecia. Wypiołem zielono-biały kabelek przy manetce dałem go do masy przód działa jednak razem z przednim spryskiem robi ruch tylna wycieraczka, i chce jeszcze wyeliminowac ten ruch.
Jezeli ktos ma jeszcze jakies pomysły to prosze o rady.
pozdr