Forum.VWGolf.pl

wiem ze togłupie ale napiszcie jak sie obsługuje wycieraczki w Mk3 chodzi mi o to jak zrobic zeby chodziły non-stop a nie tylko czasowo. Ta raczka od wycieraczek ma tyulko dwa połozenia w dół to załaczaja sie czasowew a w góre działa jak mikrostyk i odbija z powrotem w połozenie neutralne a wycieraczki tylko raz macna a zeby cały czaś machały to bym musiał trzymać ta rączke do góry. Czy nie jest to zepsute. Pomóżcie prosze ?? pozdrawiam

Hmmm do dołu są czasowe, a do góry są dwa tryby czyli wolny i szybszy. Jeśli do góry nie działa to proponuję rozebrać manetki, prawdopodobnie jest już do wymiany...

Wycieraczka tylna jest po odepchnieciu od siebie tej raczki ale jest tyljko czasowa nie ma stalej.

W dół masz czasowe, raz do góry wolno drugi raz do góry szybko. Do siebie sprykiwacz przednij szyby(wycieraczka wykonuja kilka ruchów) od siebie wycieraczka i sprykiwacz tylnej szyby.

DAVID MK3, coś masz zjechane bo powinno być tak jak Thomas_07 napisał....

Thomas_07 pisze:W dół masz czasowe, raz do góry wolno drugi raz do góry szybko. Do siebie sprykiwacz przednij szyby(wycieraczka wykonuja kilka ruchów) od siebie wycieraczka i sprykiwacz tylnej szyby.

adam-gda pisze:Wycieraczka tylna jest po odepchnieciu od siebie tej raczki ale jest tyljko czasowa nie ma stalej.

A kto tutaj mówi o tylnej wycieraczce?? Przecież chodzi o przód...

Odnośnie przednich powinno być tak jak koledzy napisali.
Mam za to pytanko odnośnie tylnej. Czy zawsze musi włączać się spryskiwacz gdy chce jej użyć. Wystarczy że delikatnie popchnę od siebie dźwigienkę i od razu razem z wycieraczką włącza się spryskiwacz. Troszkę to mnie drażnie... U Was koledzy jest tak samo, czy to tylko u mnie jakaś drobna wada?

Pozdrawiam

blachy pisze:Odnośnie przednich powinno być tak jak koledzy napisali.
Mam za to pytanko odnośnie tylnej. Czy zawsze musi włączać się spryskiwacz gdy chce jej użyć. Wystarczy że delikatnie popchnę od siebie dźwigienkę i od razu razem z wycieraczką włącza się spryskiwacz. Troszkę to mnie drażnie... U Was koledzy jest tak samo, czy to tylko u mnie jakaś drobna wada?

No niestety tak jest. Mnie też czasami to troszkę denerwuje....Masz wszystko w porządku.

U mnie z wycieraczkami jest jeszcze inaczej W doł mam najwolniejszy tryb [1 machnięcie na 10 sekund] czyli tak jak powinno być. Za to 2 położenia w górę są takie same tzn wycieraczka macha non stop, a różnicy pomiędzy dwoma górnymi biegami nie widze. Pozatym wszystko inne jest w normie.

powiedzcie mi jak to jest w mk2 bo chyba mam cos zrypane mama manetke z mfa (jak ma to znaczenie) jak przełączam do góry to jest oki 2 biegi i wycieraczki machają ale nie mogę manetki przełączyć w dół i nie mam czasówek czy to normalne?

Bożuch pisze:...czy to normalne?...

Oczywiście że to nienormalne. Albo masz uszkodzoną manetke i Ci nie styka albo może wolny bieg w silniku wycieraczek dał sobie spokój. A rodzaj manetek czy z MFA czy zwykłe to raczej nie ma znaczenia, gdyż przełącznik to przełącznik.

ale nawet nie można przełączyć manetki w dół (tak jakby coś się zablokowało)

To ją rozbierz i zobacz co w trawie piszczy Bez rozbierania się nie dowiesz co ją zablokowało.

no chyba będzie trzeba