Forum.VWGolf.pl

Witam mam golfa 3 1.8 GL+GAZ. Rano odpaliłem go bez problemu. Podjechałem do sklepu jakieś 300m. Jak go chciałem odpalić drugi raz to się zbuntował i nawet nie próbował zagadać.Proszę o pomoc i jakieś rady.

a zapalil w koncu???

u mnie jest tak ze jak go zapale i wrzuce gaz a potem po 500 metrach go gasze to go poprostu gaz zalewa i trzeba dlugu krecic na benzynce zamik sie odezwie kumpel w pasku ma to samo na 1,8 z wielopunktem a jak go z gasze na cieplym silniku to no problem pali

Nie zapalił . Zawsze go gasiłem na gazie i odpalał

[ Dodano: 17 Cze 2006 15:08 ]
nawet nie chciał prychnąć

a sprawdzales czy masz iskre ???

jeszcze nie ale chyba będę musiał zobaczyć

[ Dodano: 17 Cze 2006 16:02 ]
tylko muszę skołować klucz do świec

jeżeli nie msz iskry i u ciebie jest cewka (jeżli dobrze pamiętam) z jedną kostką 3pinową to na 90% cewka (jeszcze jest możliwość, że padł czujnika halla)- oczywiście jeżeli przychodzi wszędzie zasilanie (uszkodzone odcięcie zapłonu itp) Pozdrawiam

dzięki, będę szukał

KUBEK, nie ja mysle ze problem bedzie banalny popatrzylbym najpierw pod kopulke a potem szukal dalej a pozatym on ma wersje USA a ja wiem z doswiadczenia ze tam czasem mozna znalesc pewne odstepswa od reguly jezeli chodzi o rozwiązania konstrokcyjne poczekajmy lepiej na diagnoze odnosnie iskry

pozdrowionka

Brak iskry. Ale ze mnie LOL

[ Dodano: 17 Cze 2006 16:34 ]
Sprawdzałem na przewodzie wychodzącym z cewki.

to teraz sprawzdz cewke i jestemy w domciu jak pisal KUBEK !!!!

Ajak sprawdzić??????

cewki nie naprawisz mozesz jedynie sprawdzic czy jest walnienta
omomierzem oba uzwojenia wtórne i pierwotne

A może nie dochodzi zasilanie do cewki??

sluchaj najlepiej podepnij pozyczona cewke i bedziesz wiedzial czy padla jesli chcesz sie bawic w pomiary to ci na maila wysle jak to dokladnie zrobic a z tym prądem do cewki to tez sobie popatrz