Forum.VWGolf.pl

tak jak w temacie potzrebuje na szybko ceny podzespołó altka taki jak naj bardziej na czasie. za pomoc plusik tylko niech mi ktoś wtyłumaczy jak to zrobić znaczy sie jak dać ten plus:) bo tępy jestem i jeszcze nie wim:)

Napisz czego szukasz to ci postaram sie napisac po ile co jest...

no tak szukam przede wszystkim mostka:( elektryk powiedział mi że koło 100 zł wydaje mi sie dużo. nie wiem co moglo paść szczotki i regulator mam wiec wiem ile kosztują nie wiem moze stojan albo wirnik to własnie te częsći mnie interesują aha no i łożyska:)
moze taniej bedzie inny kupić:( sam już nie wiem

caly po regeneracji kosztuje 400 zl (90A) lozyska z wymiana to koszt okolo 150zl ale one na ladowanie nie maja wplywy, diody zalezy gdzie to koszt od 70-130zl, stojan lub wirnik ciezko bedzie zdobyc i pewnie beda drogie... a opisz objawy co sie konkretnie dzieje i kiedy...

KamilW pisze: lozyska z wymiana to koszt okolo 150zl

A gdzie tak ostro kasują?? Ja płaciłem za łożyska z wymianą 40żł....
Wirnik dostałem (po regeneracji) za 50zł.

palen: to przeplacilem bo dalem 45 zeta za same lozyska

Goofi pisze:palen: to przeplacilem bo dalem 45 zeta za same lozyska

Czyli za wymiankę ok 100... a myślałem że mój mechanik zdziera...

palen pisze:

Goofi pisze:palen: to przeplacilem bo dalem 45 zeta za same lozyska

Czyli za wymiankę ok 100... a myślałem że mój mechanik zdziera...

Narazie lozyska leza i czekaja na wymiane przeze mnie

koledzy w najdrozszym szrocie w mojej okolicy wolaja 150 za caly alternator z 3 dniowa gwarancja.

plazma, na giełdzie forum gość ma do sprzedania altek za 50 zeta
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=52137

[ Dodano: Sob Cze 17, 2006 11:04 ]
plazma, aby dać "plusika" musisz nacisnąć "guzik" POMÓGŁ, który jest na dole postu obok profilu, pw, gg . Naciskasz przy poście tego komu ten plusik chcesz dać, i tyle

Tylko kupujac uzywany nie wiadomo w jakim stanie sa w nim lozyska i moga niedlugo nadawac sie do wymiany, ja wole zmienic na nowe, przy okazji go wyczyscic i wiedziec co mam

Goofi, w zasadzie masz rację.Ale jeśli altek elektrycznie jest sprawny ( gość ma regulator nowy) to wymiana łożysk 40-50 i za 100zeta masz pewne urządzenie. A poza tym wcale nie jest powiedziane, że łożyska będą padnięte. Forumowicz może prawdę powie w jakim altek jest stanie, napisał "zakładać i jechac"

w alternatorze mozna szczotki i diody zmienic a po regeneracji to juz nie to samo chodzi o wytrzymalosc,wiem jakie sie daje czesci(wirniki,stojany)do regenerowanych,w sluzbowych autach gdzie pracuje zaden po regeneracji nie chodzil dluzej jak 20 000 km.ja bym wolal dobry oryginalny kupic.

KamilW pisze:caly po regeneracji kosztuje 400 zl (90A) lozyska z wymiana to koszt okolo 150zl ale one na ladowanie nie maja wplywy, diody zalezy gdzie to koszt od 70-130zl, stojan lub wirnik ciezko bedzie zdobyc i pewnie beda drogie... a opisz objawy co sie konkretnie dzieje i kiedy...

no dzieje sie tak jak juz pisałem w jakimś temacie że mi dioda(ładowanie) świeci aku sie rozładował mierzyłem i nie ma ładowania szczotki ok regulator ok wirnik zmierzyłem opór i wydaje mi sie ze ok tylko co do diud i stojana to nie jestem pewien:( to by było tyle z mojej strony