Forum.VWGolf.pl

witam kolegow jako ze na tym forum nie ma dokladnych wskazowek jak zamienic skrzynie automatyczna na manualna moge udzielic wskazowek (dla zainteresowanych) wlasnie tego dokonalem stwierdzam ze nie taki diabel straszny auto golf 3 1,8 94r POZDRO

napisz poradę ze wszystkimi potrzebnymi gratkami + jesli się da fotki i dodaj poradę w http://forum.vwgolf.pl/viewforum.php?f=14

a wiec do tego celu potrzeba skrzynie sprzeglo kolo zamachowe rozrusznik pedały lapa przednia ta pod chlodnica polosie kasete zmiany biegow mozna tez przelozyc instalacje elektryczna od skrzynki z bezp do wnetrza auta ale niekoniecznie mozna stara przerobic. Najlepiej sie do tego zabrac wyciagajac caly silnik ze skrzynia(najwygodniejsze podejscie do sprawy) odkrecamy automat od silnika zakladamy sprzeglo i skrzynie demontujemy pedaly zakladamy od manuala oraz wymieniamy kasete zakladamy wszystko od manuala i smigamy

a ile czasu ci z tym zeszło?Sam robiłeś czy ktoś pomagał, instalację miałes czy przerabiałeś?

to bylo 2 popoludnia po pracy z kumplem instalacje poprzerabialem sam metoda prob i bledow

bmwariat, jak jest sterowana skrzynia w mk3?Chodzi o zmianę biegów, komputer jakiś do niej jest, czy może tak jak mk2 "sama" to robi? Może podeszłaby do mk2?

W skrzyniach MKIII jest komputer który steruje elektrozaworami jest ich w sumie 7. Odpowiadaja one za włączanie poszczególnych biegów na podstawie informacji o predkosci obrotowej silnika, kredkosci pojazdu oraz siły z jaka jest naciskany pedła gazu. W oparciu o te dane komputer zmienia biegi przy roznych predkosciach obrotowych silnika Szczeze powiedziawszy jakos bardziej mi odowiadała skrzynia w MKII ale moze to kwestia przyzwyczajenia

Pozdrawiam

Skrzynia może i lepsza, ale w mk3 ma chyba 4 biegi, a mk2 tylko 3. W mk2 digi też ma coś z ECU, jest wyjście do skrzni z jednostki sterującej.

To fakt w MKII brakowało 4 biegu ale i tak mile wsppminam jazde tym automatem