Forum.VWGolf.pl

koła mam wywarzone, felgi proste. A podczas jazdy czyje drgania w kierownicy, najzabawniesze jest to że gdy spuszcze noge z gazu to drgania ustępują. POMOCY

witaj witaj na forum! nie widzę w tym nic zabawnego z tego copiszesz drgania sa wtedy kidy masz nogę na gazie a to znak że napęd ciagnie do przodu wynik z tego ze usterka lezy gdzies pzy układzie napędowym sprawdz jeszcze dokładnie kiedy się to dzieje czy na prostej , na zakręcie bardziej lub mniej ,w jakis okreslonych obrotach (predkosci ) z tego co piszesz trudno jeednoznacznie ustalić przyczynę tych drgań

to i ja się podłącze. u mnie jest tak że nic sie nie dzieje dopóki nie zaczne hamowac. przy prędkości od 60 do 40 zaczyna drgać kierownica. powyżej i ponizej tych prędkośći jest ok. co to może być?? hamulce ma nowe wiec pogięte tarcze odpadają.

to nie od hamulców tylko usterka w układzie kierowniczym gałki , swożen wachacza amorki słabe najlepiej to sprawdzic w stacji diagnostycznej choć tak prawdę mówiąc nie wszystko wykaże na|tzrzepakach|

[ Dodano: Wto Cze 13, 2006 13:12 ]
jeszcze jedna zasdnicza żecz czyli ciśnienie w kołach

przy prędkości powyżej 60 km/h, tak na marginesie to przeguby mam wymienione na nowe. przy zakrętach też się trzęsie. moje przypuszczenie to wał napędowy.

Podobne objawy sa jak polos jest krzywa lub gdy na oponce zrobi sie bula. Ostatnio mialem bule od wewnetrznej strony i trzepalo kiera.

w zasadzie to mk nie ma wału napędowego ale dobrze celujesz może któraś półoska bije na przegubie wewnętrzym znaczny luz

[ Dodano: Wto Cze 13, 2006 15:15 ]
tak to prawda takie są obiawy jak oponka uszkodzona słuszna uwaga

U mnie było to samo - myślałem, że półoś krzywa, ale okazało się, że była to wina źle dokręconego przegubu wewnętrznego - od skrzyni biegów.
Zakupiłem za 12,50 komplet nowych śrubek do przegubów (orginałki ) przykręciłem i wszystko wróciło do normy

a byłeś u diagnosty ustawić zbieżność?? wyważenie kół to nie wszystko... sa jeszcze regulacje na wahaczach

alepka pisze:to i ja się podłącze. u mnie jest tak że nic sie nie dzieje dopóki nie zaczne hamowac. przy prędkości od 60 do 40 zaczyna drgać kierownica. powyżej i ponizej tych prędkośći jest ok. co to może być?? hamulce ma nowe wiec pogięte tarcze odpadają.

Miałem identyczną sytuację. Po wymienie amorków i jednego sworznia wahacza efekt ustał.
Zbadaj sobie przedmie zawieszenie u diagnosty.