Forum.VWGolf.pl

co trzeba zrobić zeby zaczeło hamować tak jak trzeba ??
byłem na przeglądzie i hamulec z przodu jest dobry a z tyłu nie ! wiem ze układ jest jednostopniowy, czy może być powietrze w układzie i stąd słabe hamowanie ?

szczeki tył i przód ideał !!!!!!


o co tu biega ??

bartmich3 pisze:co trzeba zrobić zeby zaczeło hamować tak jak trzeba ??
byłem na przeglądzie i hamulec z przodu jest dobry a z tyłu nie ! wiem ze układ jest jednostopniowy, czy może być powietrze w układzie i stąd słabe hamowanie ?

szczeki tył i przód ideał !!!!!!

Nie rozumiem , co to znaczy że hamulec z tyłu jest nie dobry???? Napisz konkretniej co sie dzieje , albo podaj wartości z pomiaru sił hamowania kół osi przedniej i tylnej.

Słyszałem że z tyłu znajduje się regulator siły hamowania. Zależnie od tego jak obciążony jest samochod z taką siłą hamuje tylna oś. Myśle że dlatego taka różnica.

bartmich3 pisze: układ jest jednostopniowy

Co miałeś na myśli??? Układy nie dzielą się na stopniowe tylko w zależności od ilości obwodów (zresztą inne niż dwuobwodowe nie są dopuszczalne)

[ Dodano: Sob Cze 10, 2006 18:43 ]

bartmich3 pisze:czy może być powietrze w układzie i stąd słabe hamowanie ?

Ale oczywiście że może być zapowietrzony, ale faktycznie napisz co miałeś na myśli jako zły hamulec - co wyszło na tym przeglądzie

jedno pytanie - co z ręcznym też jest słaby? jeśli też to albo samoregulatory nalezy sprawdzić a skoro szczęki ok zobacz stopień zużycia bębna a dopuszczalne jest 1mm na srednicy czyli 0,5mm z jednej strony.

Thomas_07 pisze:regulator siły hamowania.

korektor hamowania w ramach sprostowania jesli chodzi o niego poszukaj wstecz troszkę napisałem o nim