Forum.VWGolf.pl

Witam, posiadam golfa IV, silnik 1.4 w wersji trendline, rocznik 99.
Mój problem wygląda następująco, samochód po przejechaniu ponad 1000km zżarł ponad litr oleju (nie wycieka), nie wiem czy to ma powiazanie, ale silnik pracuje nierówno, na niskich obrotach telepie się jak w dislu, ale mechanik powiedział, że to poduszka pod silnikiem, help

powinien mocno wymic i przy mocniejszym przegazowaniu z rurki powinien poleciec olej wtedy. jak tak bedzie to uszczelniacze do wymiany

na rurze wydechowej jest nalot pewnie od oleju, ale dym z rury nie leci

A nie przybywa płynu chłodniczego? Nie ma plam w zbiorniczku wyrównawczym?

Jaki masz przebieg bo w tych silnikach nawet po przebiegu ok 90 tyś lubią się wybijać (złyszalne metaliczne stuki w silniku szczegulnie przy zimnym) tłoki jeżeki tak jest u ciebie to krzyżyk na drogę. Pozdrawiam

kju pisze:Witam, posiadam golfa IV, silnik 1.4 w wersji trendline, rocznik 99.
Mój problem wygląda następująco, samochód po przejechaniu ponad 1000km zżarł ponad litr oleju (nie wycieka), nie wiem czy to ma powiazanie, ale silnik pracuje nierówno, na niskich obrotach telepie się jak w dislu, ale mechanik powiedział, że to poduszka pod silnikiem, help

TAK WIĘC... To nie pierwszy przypadek, silniki 1.4 16V prawie wszystkie biorą olej w większej lub mniejszej ilośći. Faktycznie u Ciebie jest to już dużo bo skoro ponad 1L/1000km (TO JUŻ NAWET NORMA SERWISOWA PRZEKROCZONA - BO KSIĄŻKA OBSLUG PODAJE ŻE SILNIK MA PRAWO WYPIĆ 1L/1000KM) Co robić... Proponuję od spraw banalnych... Wymień uszczelniacze zaworów - Koszt: InterCars 129,60 zł (kpl), jeśli to nie zmieniejszy apetytu to dalej postaw na pierścienie... \
Pracuje jak cichy diesel...
mam tą jednostkę... one tak już pracują w dodatku na zimnym silniku telepie się jak galareta kołysząć cała karoserię..
Pozdrawiam i dziel się co tam robisz...

I ja potwierdzam w 2 silnikach 1,4 (1 mam 2 sprzedany) poziom oleju zaczął niebezpiecznie szybko opadać a lampka coraz cześciej zapalać .Z racji serwisoania w ASO panowie szybko znależli przyczyne -niestety pierscienie. Koszt naprawy przemilczę aby niepotrzebnie denerwować.

Ta kwestia już była nieraz poruszana na forum (opcja szukaj), pozatym naczytałem się juz troche o tych silnikach i one mają właśnie taką skłonność do ssania oleju... Dodam jescze że z tego co wiem to kolega martines wie dość dużo w tej kwestii, z tego co pamiętam to nieraza w takim temacie zabierał głos...

dzięki wszystkim za odpisanie, otóż dziś samochód był podłączany do komputera, ciśnienie na cylindrach jest ok, więc pierścienie odpadają chyba, były powyłanczane jakieś opcje, ale koleś je włączył (ciekawe tylko jak się wyłączyły), elektronika i silnik są sprawne, a więc pozostały uszczelki i może świece, jak myślicie??

Czy każdy silnik 1,4 16v z czwórki będzie brał olej po ok10000 ?są one jakieś wadliwe?

kju pisze:Witam, posiadam golfa IV, silnik 1.4 w wersji trendline, rocznik 99.
Mój problem wygląda następująco, samochód po przejechaniu ponad 1000km zżarł ponad litr oleju (nie wycieka), nie wiem czy to ma powiazanie, ale silnik pracuje nierówno, na niskich obrotach telepie się jak w dislu, ale mechanik powiedział, że to poduszka pod silnikiem, help

Njalepiej bedzie jak pojedziesz do servisu.

łosiu pisze:Czy każdy silnik 1,4 16v z czwórki będzie brał olej po ok10000 ?są one jakieś wadliwe?

Nie wszystkie ja mam przejechane 117tys i jak narazie wszystko jest w porządku,jesli dasz mu popalic to nie dziw sie ze zacznie ci pobierac .

[ Dodano: 10 Cze 2006 15:46 ]

łosiu pisze:Czy każdy silnik 1,4 16v z czwórki będzie brał olej po ok10000 ?są one jakieś wadliwe?

Nie wszystkie ja mam przejechane 117tys i jak narazie wszystko jest w porządku,jesli dasz mu popalic to nie dziw sie ze zacznie Ci pobierac .

łosiu pisze:Czy każdy silnik 1,4 16v z czwórki będzie brał olej po ok10000 ?są one jakieś wadliwe?

TAK WIĘC KOLEGO - <ŁOSIU>
Jednostka 1.4 16V nie jest wadliwa. Sam fakt tego że ten akurat silnik pobiera olej wynika z jego "wyżyłowania z mocy".

martines pisze:Wymień uszczelniacze zaworów - Koszt: InterCars 129,60 zł (kpl)

martines sprawdzałeś czy koszt wymiany uszczelniaczy to właśnie to 129 + koszt robocizny??

[ Dodano: Pon Cze 12, 2006 07:38 ]
Do kju:

Co do oleju zajrzyj tu: LINK

A co do telepania silnikiem to u mnie też tak jest.