Forum.VWGolf.pl

Witam
W moim Golfie 1.6 MK3 mam miękki pedał hamulca nie wiem czy tak ma być czy może pompa już przepuszcza? Hamulce są dość dobre ale wciskając pedał hamulca to mam wrażenie że prawie wciskam go w podłogę i dopiero przy końcu jest twardy. Czy mam się tym martwić? Czy ten typ tak ma?
Tarcze, klocki wymieniałem, płyn jest a pompa nie wygląda na mokrą.
Dzięki za pomoc

powinny ci łapać trochę wyżej nie potwierdzam tego że jak pompa na wykonczeniu to sa takie objawy pompa gdyby była nie sparawna nie łapały by ci ham równo zawsze by ściągnęlo na prawo na lewo pompę masz ok jedyne co może byc to nie do końca odpowietrzone ham A JAK SIę ZACHOwują bez serwa? jak depniesz na zgaszonym silniku są twarde czy równiez opada pedał w dół ?

[ Dodano: Pon Cze 05, 2006 13:24 ]

mmksk pisze:a pompa nie wygląda na mokrą.

wcale nie musi układ ham jest tak zbudowany (pompa) że cisnienie do zacisków idzie po przekątnej gdyby któras sekcja przepusciła czyli prawy przód i lewy tył zostaje druga opcja nie obróci ci auta tak na marginesie sprawdz sobie z tyłu korektor hamowania poruszałem tą kwestie w swoich postach wbrew pozorom częst to własnie korektor ham powoduje tajie obiawy nie mozna do końca odpowietrzyc zacisków ham

Na zgaszonym silniku pedał jest wysoko i bardzo twardy, mechanik mi wymieniał tuleje metalowo - gumowe na tylnej belce i połamał mi przewody hamulcowe, więc podobno odpowietrzał mi hamulce , więc może to korektor??

więc jesli na zgaszonym silniku pedał jest twardy pompa ham 100% sprawna odpowetrz sobie jeszcze raz zacznij od tylniego lewego cylinderka przed odpowietrzaniem poruszzaj korektorem ham wę jakiś srubokręcik i poruszaj tłoczkiem siknij na niego ropy albo wd-40

Dzieki za pomoc, niestety sam raczej tego nie zrobię więc raczej przekażę te informacje mechanikowi , chociaż wolałbym sam to robic bo jak niekiedy patrzę na podejście mechaników do naprawy to wku....... się tylko.

ale czasami człowiek nie ma wyjścia i musi kortzystac z ich USłUG

Dokładnie, a może Ty znasz sprawdzonych mechaników w okolicy Knurowa, Żor?????

mmksk pisze:połamał mi przewody hamulcowe

chłopie..... zmień mechanika !!!

Dotychczas jedynie to mam sprawdzonego elektryka ale z dobrym mechanikiem jest problem.

w czerwionce jest gościu ale nie mam obecnie na niego namiarów to jest szpec !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

dziejo pisze:zacznij od tylniego lewego cylinderka

jeśli chodzi o ścisłość kolejność odpowietrzania jest taka: prawy tył, lewy tył, prawy przód, lewy przód
Weź kogoś do pomocy i odpoowietrz sam, 20min roboty, nawet bez kanału. A będziesz miał pewność jak jest zrobione Kiedyś musi być ten pierwszy raz
A co do objawów, miałem podobnie, po odpowietrzeniu kilkukrotnym, sprawdzeniu układu, regulatora hamowania, kupiłem zestaw naprawczy pompy -17zł, jednak pompa miała już zbyt duże wżery i musiałem kupić nową - 170zł, robocizna własna - trzeba się coś uczyć
Owocnej pracy, pozdro