Forum.VWGolf.pl

Czy moze wie ktos do czego sluza 3 bezpieczniki 30A nad akumulatorem???

hmm nie wiem ale bez nich nie pojeździsz
odcinają prad na wyjsćiu z aku tak że nie ma go w żadnym punkcie instalacji.....takie pierwsze zabezpieczenie przed skrzynka bezpiecznikow i przełącznikiem bezwładnosciowym, ktory tez odcina prąd przy wypadku...pozdro

Witam a czy spalenie sie jednego z tych bezpiecznikow moglo byc przyczyna ze nie chodzily wentylatory od chlodnicy i samohcod sie grzal??

tak ale na pewno wtedy zauważyłbyś niesprawnosc innych urzadzen a nie tylko samego wiatraka.....takze to raczej nie od tego twoj wiatrak nie działał

Ale po zmianie tego bezpiecznika zaczely dzialac i wszystko jesto ok i jest 90 stopni

chyba sobie z nas żartujesz.....masz spalony bezpiecznik i sie pytasz czy moze przez to cos nie dzialac...no pewnie ze tak....być moze nie zauwazyles braku prądu w innych urządzeniach....ale skoro był zjarany to nie wiem w czym problem...pozdro

sas_gti pisze:tak ale na pewno wtedy zauważyłbyś niesprawnosc innych urzadzen a nie tylko samego wiatraka.....takze to raczej nie od tego twoj wiatrak nie działał

Jak nie od tego, jak wlasnie od tego sa te bezpieczniki

sas_gti pisze:hmm nie wiem ale bez nich nie pojeździsz
odcinają prad na wyjsćiu z aku tak że nie ma go w żadnym punkcie instalacji.....takie pierwsze zabezpieczenie przed skrzynka bezpiecznikow i przełącznikiem bezwładnosciowym, ktory tez odcina prąd przy wypadku...pozdro

sas_gti pisze:chyba sobie z nas żartujesz.....masz spalony bezpiecznik i sie pytasz czy moze przez to cos nie dzialac...no pewnie ze tak....być moze nie zauwazyles braku prądu w innych urządzeniach....ale skoro był zjarany to nie wiem w czym problem...pozdro

Bo wiesz chcialem sie upewnicz czy to przez to Dzieki za info

inek01 pisze:

sas_gti pisze:tak ale na pewno wtedy zauważyłbyś niesprawnosc innych urzadzen a nie tylko samego wiatraka.....takze to raczej nie od tego twoj wiatrak nie działał

Jak nie od tego, jak wlasnie od tego sa te bezpieczniki

sas_gti pisze:hmm nie wiem ale bez nich nie pojeździsz
odcinają prad na wyjsćiu z aku tak że nie ma go w żadnym punkcie instalacji.....takie pierwsze zabezpieczenie przed skrzynka bezpiecznikow i przełącznikiem bezwładnosciowym, ktory tez odcina prąd przy wypadku...pozdro

Dzieki za info

O Mk4 nie znalazlem , ale na pewno jest podobnie jak w Mk3 i B4:
http://www.diagtronik.pl/forum/viewtopic.php?t=1694
http://www.diagtronik.pl/forum/viewtopic.php?t=1219

inek01 pisze:O Mk4 nie znalazlem , ale na pewno jest podobnie jak w Mk3 i B4:
http://www.diagtronik.pl/forum/viewtopic.php?t=1694
http://www.diagtronik.pl/forum/viewtopic.php?t=1219

Dzieki za pomoc

inek01 pisze:Jak nie od tego, jak wlasnie od tego sa te bezpieczniki

ale ale mowa o głownym a chyba nie twierdzis ze jeden z trzech bezpieczników głownych jest od samego wiatraka?? takze spalenie głownego spowodowaloby odciecie pradu takze od innych urzadzen a nie od samego wiatraka , stad mysle ze to nie przez głowny wiatrak nie dzialal albo kolega nie zauwazyl ze nie tylko wiatrak nei chodzi...wszutko pozostaje ze soba w zgodzie , nie wiem o co Tobie chodzilo

Chłopaki luzik wazne ze mi pomogliscie a nie teraz bedziecie sie wyklucac