Forum.VWGolf.pl

slyszalem od kolegi ze ktos zmienil w Nissanie 1.3 walek od 1.6 i przybylo mu 11 koni ( hamowane ) czy taki cos daloby rade zrobic w VW ?? np do mojego 1.8 RP wrzucic waleczek od 2.0 ?? czy sa jakies roznice w budowie? bo tamte walki roznily sie dlugoscia krzywek ok 0,4 mm . Co wy na to??

zmieniaj, z 2E lub z PFa zapodaj, mikro poprawa nastąpi napewno.

jak chcesz to mam walek z kolkiem od 2E

jak juz jest taki temat to tez mam pytanie...
mam mk2 1.6 gaznik z elektronika, nie wiem jakie to jest oznaczenie.
I mam wlasnie walek od 1.8 albo 2.0 czy po zalozeniu cos sie poprawi?
Czy podczasz tej operacji trzeba opuszczasz szlanki czy cos takiego?!

i to jest bezpieczne?? nie tam nie bedzie za daleko sie wychylalo itd?? moze moze

guti pisze:i to jest bezpieczne?? nie tam nie bedzie za daleko sie wychylalo itd?? moze moze

Czytałem już na forum że kilka osób już zakładało wałek z 2E do mk3 1.8 AAM i sprzet chula, nic sie złego nie dzieje, myślę że u ciebie też tak będzie ale na wszelki wypadek poczekaj jeszcze na inne opinie..

Sam świerzutko co kupiłem właśnie wałek z 2E, ale niewiem kiedy wymienie bo nie mogę sie oderwać od autka ani na chwile..


PS: tylko że mój golfik ma 75 kucy przy 1.8 pojemności... Jakąś tam poprawe odczuje..
Natomiast kolega ma 90KM, czyli różnica po zmianie wałka będzie pewnie mniejsza..

no to czekam na inne opinie jeszcze, a tak na marginesie ile dales za walek ??:>

Haj panowie ale silniki 2e i 2aam mają inne średnice i soki tłoków jak to razem pasuje?