Strona 1 z 2

[mkII] Ciśnienie sprężania w RP

: pt cze 02, 2006 12:27
autor: Pinhead
Dzisiaj zafundowałem gofrowi pomiar ciśnienia w cylindrach. Wyszło to co na fotce (7,7-7 barów). Co sądzicie o takim wyniku ? Może ktoś z silnikiem RP róbił testy aby porównać wyniki ? Mechanik stwierdził "jak na ten przebieg to zajebiście" :) A przebieg to ok.250kkm.

: pt cze 02, 2006 12:48
autor: dziejo
gratulacje w tych silnikach RP stopień sprężania wynosi 9.0 przy tym przebiegu to super :okej: :okej: :okej: :okej: :okej:

: pt cze 02, 2006 13:35
autor: Pinhead
Ale stopień spręzania 9:1 a 9 barów to całkiem co innego :chytry:

: pt cze 02, 2006 13:56
autor: el Kopyto
Poowiem ci szczerze, że jak byś mi powiedział że masz w benzyniaku ciśnienie 7,5 to bym ci powiediał że silnik już ci umarł, ale jeśli koledzy twierdzą że ten silnik ma takie spręzanie to chyba jest wszystko w porządku. Wiem że jak duży fiat, albo polonez miał poniżej 9 to silnik się nadawał do generalnego remontu.
(9barów dla silnika RP? po co go tak odprężyli?)

: pt cze 02, 2006 14:27
autor: dziejo
ok w oznaczeniach silnika nie ma wzmianki o kompresji sugerowałem sie stopniem sprężania więc oco ci chodzi?

: pt cze 02, 2006 14:30
autor: Pinhead
No własnie też mnie troche ten pomiar zadziwił. Na pewno plusem jest że wyszło w miare równe ciśnienie ale jeśli przyjąć że norma to 10-11 barów wtedy można uznać że coś jest poważnie nie tak skoro wyszło 7-7,8. Odpala od kopa nawet na silnych mrozach, oleju nie bierze prawie wcale. Porównywałem moc do Focusa TDCi 100KM bo takim sporo jeździłem i czasami nadal jeźdze to wydaje się że jak na RP silnik ciągnie bardzo dobrze. Na lpg jechałem nim licznikowe 180km/h i dało rade jeszcze szybciej. Jeśli ten wynik który otrzymałem można uznać że fatalny to zaczynam wątpić czy manometr który pamiętał czasy conajmniej Jaruzelskiego jest wiarygodny :crazy:

Co do jednostek to Panownie nie mylcie barów ze stopniem sprężania. Ja się chciałem dowiedzieć ile barów powinien mieć sprawny RP, stopień sprężania znam. On się sam nie zmienia i dalej jest 9:1 :)

: pt cze 02, 2006 15:23
autor: eidos
Witam, może pomogę :
http://vw-scene.info/sil_rp.html

: pt cze 02, 2006 15:33
autor: Pinhead
Pomogłeś :bigok:


Cisnienie sprezania
Stan normalny (bar) 10 - 13
Minimum (bar) 7.5


Nadal mile widziane opinie czy silnik z wynikiem sprężania jak w załączniku powinien zachowywać się już jak trup ? Możliwe aby odpalał bez problemu i nie brał oleju ?
Chyba i tak dla pewności zrobie jeszcze jeden test u innego mechaniora.

ps. Czy to normalne że kreski z wykresu zaczynają się na lewo od 0 a nie od samego 0 ?

: pt cze 02, 2006 15:37
autor: eidos
Dzięki za punkcik ;)
Mój RP ma przejechane 210tyś a sprężanie to 13,13,12,11

: pt cze 02, 2006 15:39
autor: Pinhead
A mierzyłeś manometrem z wkręcaną końcówką czy takim z gumą na docisk ? U mnie był używany ten z gumą niestety.

: pt cze 02, 2006 15:41
autor: eidos
z gumą na docisk

: pt cze 02, 2006 17:10
autor: Pinhead
A czy wciśnięcie gazu podczas kręcenia rozrusznikiem wpływa w jakimś stopniu na pomiar ?

: pt cze 02, 2006 18:15
autor: eidos
tego niestety nie wiem, wiem natomiast że na 10tyś bierze mi ok 0,7l oleju

: pt cze 02, 2006 19:05
autor: robal264
Jezeli o mnie to chodzi to chyba cisnienie masz do bani (bez urazy oczywiscie moge sie mylic)
mam ten sam silnik u mnie cisnienie to 11,5 bara a mam przebieg o 55 tys mniejszy od Twojego, a roznica w sprezaniu ogromna, nie pamietam ale chyba mierzylem to bez gazu, tylko krecac kluczykiem.


proponuje jeszcze raz zmierzyc, bo mi mechanior mowil ze jak jest ponizej 9 to silnik padl

[ Dodano: Pią Cze 02, 2006 19:09 ]
eidos pisze:tego niestety nie wiem, wiem natomiast że na 10tyś bierze mi ok 0,7l oleju

dzwine, bo moj nie bierze doslownie nic a cisnienie mam slabsze :)