Forum.VWGolf.pl

witam chcialem sie was zapytac czy sprezyny te obnizajace powinny byc luzne w momencie podoszenia auta na podnosniku? bo gdy chcielismy ustawic zbieznosc to koles powiedzial ze nie moze tego zrobic bo sprezyny sa luzne. i teraz troche mnie to zastanawia czy jest to jakas usterka ze one sa luzne czy poprostu ten typ tak ma. a moze to juz sprezyny sie koncza i sa zajezdzone i sie bardziej zgniotly?

Hej` to raczej wina amortyzatorów`musisz sobie kupić krótsze`i wszystko powinno być wporzo`pozdrawiam

a to np zalozmy ze sprezyna powinna obnizac o 40 mm to wtedy podbno jeszcze mozna smigac na tym ze zwyklym amorem , a moze te moje sprezyny obnizaja o wiecej niz 40 np 60 to wtedy jest taki efekt jak mowie co?? mi sie wydaje ze przy takich springach -40i seria amorach nie powinno byc luzu. (ale niestety nie wiem jakie mam springi)

To raczej napewno amory bo co by innego?? zmienisz i wszystko będzie oki`ostatnio zmieniałem kumplowi zawias na całym aucie na czerwone springi i kupił krutkie amory i zawias jak ta lala`

dobra dzieki wam , teraz wiem dlaczego tak jest

no ale jakie luzy???? dgdzie te luzy co maja do tego amory?? mozesz mi to wytłumaczyc??

a no moge jak masz oryginalne amory i założysz na nie sportowe spręzyny to wtedy po poskładaniu mcpersona spręzyna będzie za krótka żeby wyciągnąć na maksa amora do góry i stąd ten luz` hmm rozumiesz??

toffi pisze:no ale jakie luzy????

chodzi o to ze po podniesieniu auta sprezyna lata bo jest za krotka , amor sie na maksa wydluza wtedy. i podobno nie mozna wtedy ustawic zbieznosci

musisz kupić albo dłuższe sprężyny, albo krótsze amorki polecam to drugie rozwiązanie....

to jak jezdzi polowa polski co mam seria amory i sprezyny -40mm? wszyscy nie maja ustawionej zbieznosci?

Ja tam myslę że ten mechanik jakieś inne luzy sugerował. Np górne łożysko, alebo nie pasują do miseczek. Kto ustawia zbieżność na podniesionych kołach?