[mk2]Zawieszenie w GT Special

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
reloo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1337
Rejestracja: wt lut 07, 2006 19:10
Lokalizacja: das Boot

[mk2]Zawieszenie w GT Special

Post autor: reloo » sob maja 27, 2006 14:09

jesli bylo to przepraszam ale nie moglem znalezc
Jakie zawieszenie jest w mk2 GT?jest to zwykle seryjne zawieszenie, czy jakies lekko obnizone i utwardzone?czy ma cos wspolnego z zawiechą z GTI? no i czy jesli jest to edycja 'Special' to tez jakas bardziej sportowa zawiecha jest?

i jeszcze jedno, czy wychodzily te wersje z silnikem RP?bo na doppel-wobber piszą ze RP nie wychodzily do Speciali



maryjan112
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 204
Rejestracja: śr kwie 20, 2005 08:40
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.

Post autor: maryjan112 » sob maja 27, 2006 15:02

Witka

Nie jestem zbyt dobrze zorientowany w MK II ale podejrzewam, że może być podobnie jak w przypadku MKIII. Tj.
GT siedzi niżej od CL lub GL ,ale jednak wyżej od GTI.



Awatar użytkownika
pw524
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 304
Rejestracja: pt lut 18, 2005 17:22
Lokalizacja: Lublin
Kontakt:

Post autor: pw524 » sob maja 27, 2006 22:31

Kolego mam GT Special z silnikiem RP. W naszym autku sprężyny są niższe o 1 cm od standardu, oczywiście jeśli ktoś nie zmienił na zwykłe. Rp to jest podstawowy silnik do tego modelu.

[ Dodano: Sob Maj 27, 2006 22:32 ]
Amorki standardowe choć ja zmieniłem na KONI SPORT, troszkę trzęsie.



Awatar użytkownika
reloo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1337
Rejestracja: wt lut 07, 2006 19:10
Lokalizacja: das Boot

Post autor: reloo » pn maja 29, 2006 14:46

pw524 pisze: Rp to jest podstawowy silnik do tego modelu.
no wlasnie to wiedzialem jak kupowalem auto 1,5 roku temu
ale ostatnio w spisie silnikow do Speciala na Doppel Wobber nie znalazlem RP i zaczalem powoli watpic :-)

czyli sprezyny 10mm nizsze, a amory sa standard tak?
tak sie zastanawiam czy by nie wrzucic sprezyn i amorow od GTi
probowal ktos takiego rozwiazania?



Awatar użytkownika
minko3
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: ndz mar 19, 2006 18:28
Lokalizacja: Wielkopolska
Kontakt:

Post autor: minko3 » pn maja 29, 2006 19:04

Dokładnie silnik 90ps to standard podobnie z reszta jak w wersji fire&ice,zawieszenie orginalnie obniżone o 10mm i podobnie lekko utwardzone ale jechałem specjalem i nie odczuwałem żadnej różnicy w twardości(może nieznacznie są utwardzone)



Awatar użytkownika
ppoll27
Forum Master
Forum Master
Posty: 1269
Rejestracja: ndz sty 08, 2006 21:17
Lokalizacja: Kraków

Post autor: ppoll27 » pn maja 29, 2006 23:19

A ja mam pytanko - czy jest sens w wkładaniu takich sprężyn do 1,6 PN ?? Pytam bo zastanawiam sie czy da się w ten sposób b. delikatnie obniżyć. A może 1,6 będzie za lekki na taki springi ?? Może ktoś ma wymiary takich sprężyn GT ?? Dzięki


TDPower

Awatar użytkownika
minko3
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: ndz mar 19, 2006 18:28
Lokalizacja: Wielkopolska
Kontakt:

Post autor: minko3 » wt maja 30, 2006 07:55

Mi by się nie opłacało za mało 10mm to już lepiej kup sobie jakieś same sprężyny bez amorów,za jakieś 300,400 kupisz nowe oczywiście -40mm/-40mm nie więcej,bo będzie Ci dobijało na zwykłych.



Awatar użytkownika
reloo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1337
Rejestracja: wt lut 07, 2006 19:10
Lokalizacja: das Boot

Post autor: reloo » wt maja 30, 2006 13:28

A jak jest z zawieszeniem od GTi? Warto pakowac cos takiego do Speciala?


[img]http://img718.imageshack.us/img718/5750/998fdd8c52c47cab.jpg[/img]

Awatar użytkownika
minko3
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 29
Rejestracja: ndz mar 19, 2006 18:28
Lokalizacja: Wielkopolska
Kontakt:

Post autor: minko3 » wt maja 30, 2006 15:21

Raczej też nie no bo od gti też jest skrócone tylko o 10mm a twardośc też wiele pozostawia do zyczenia.Jeżeli narazie nie masz kasy to poczekaj aż bedziesz miał bo nie warto dwa razy przekładać.
A może warto by było jakiś komplecik WEITECA kupić z amorami.



Awatar użytkownika
inek01
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3686
Rejestracja: pn sty 09, 2006 23:08
Lokalizacja: Ciechanów

Post autor: inek01 » wt maja 30, 2006 15:26

Reloo pisze:no wlasnie to wiedzialem jak kupowalem auto 1,5 roku temu
ale ostatnio w spisie silnikow do Speciala na Doppel Wobber nie znalazlem RP i zaczalem powoli watpic
Doppel Wobber to zaden autorytet wiec sie nie przejmuj. Nie jeden blad jest na tej stronie...



Awatar użytkownika
reloo
Forum Master
Forum Master
Posty: 1337
Rejestracja: wt lut 07, 2006 19:10
Lokalizacja: das Boot

Post autor: reloo » czw cze 22, 2006 18:12

sorry za odkop, ale mam jeszcze jedno pytanie.
Co sądzicie o Bilsteinie B6? I ile za nówki trzeba zapłacić?


[img]http://img718.imageshack.us/img718/5750/998fdd8c52c47cab.jpg[/img]

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 96 gości