Forum.VWGolf.pl

Agamek12 pisze:Witam,

Które kolumny pasować będą do mojego bolida (mk2, silnik PN, 5 drzwi, sierpień 1990, rok modelowy 1991):
http://www.allegro.pl/item104933003_amo ... przod.html
http://www.allegro.pl/item106080314_amo ... przod.html

No i co sądzicie o tych kolumnach? Są tanie, to fakt, ale czy to musi oznaczać, ze są do niczego? Nie spodziewam się wytrzymałości takiej jak Monroe, ale moze na jakieś 15.000 km starczą? (a wiem z doswiadczenia, że tanie czasem jest lepsze niż drogie - w sumie przy tych amorkach nie płaci się za znaczek).
Moje amorki mają tylko 60% skuteczności, więc czas na zmianę.

Skandahl pisze:

Agamek12 pisze:Witam,

Które kolumny pasować będą do mojego bolida (mk2, silnik PN, 5 drzwi, sierpień 1990, rok modelowy 1991):
http://www.allegro.pl/item104933003_amo ... przod.html
http://www.allegro.pl/item106080314_amo ... przod.html

No i co sądzicie o tych kolumnach? Są tanie, to fakt, ale czy to musi oznaczać, ze są do niczego? Nie spodziewam się wytrzymałości takiej jak Monroe, ale moze na jakieś 15.000 km starczą? (a wiem z doswiadczenia, że tanie czasem jest lepsze niż drogie - w sumie przy tych amorkach nie płaci się za znaczek).
Moje amorki mają tylko 60% skuteczności, więc czas na zmianę.

Coś za tanio. Ale jak zależy Ci na kasie to kupuj.
Ja bym nie ryzykował.
Nie to żebym się ogłaszał

ppoll27 pisze:No jesli uwazasz ze przedni amorek za 55 pln bedzie identyczny z takim za 140 pln no to kupuj smialo, podobnie jesli punktem odniesienia jest Monroe lub to ze powinien wytrzymac 15000 km - to jest przeciez tylko rok jazdy (i to nie zbyt czestej) - to mozesz je brac w ciemno.
Powiem jeszcze: Monroe w Jettce 1,6 nie wytrzymal pelnego roku - tylne padly (ponizej 60%) juz po 12 tys km, wiec rzeczywiscie na 15 tys mozna liczyc. I to nie jest bynajmniej kwestia "polskich drog". Zorientuj sie tez jak to jest z ta gwarancja bo z tego co wiem to np ewentualne wymiana u dystrybutora KAYABA jesli tylko masz pieczatke mechanika ktory to zakladal to zaden problem - czyli ta gwarancja jest realna a nie wirtualna.
Biorac pod uwage role przednich amorkow w przednionapedowce to wydaje mi sie ze warto sie zastanowic

Agamek12 pisze:ppoll27 napisał/a:
No jesli uwazasz ze przedni amorek za 55 pln bedzie identyczny z takim za 140 pln no to kupuj smialo, podobnie jesli punktem odniesienia jest Monroe lub to ze powinien wytrzymac 15000 km - to jest przeciez tylko rok jazdy (i to nie zbyt czestej) - to mozesz je brac w ciemno.
Powiem jeszcze: Monroe w Jettce 1,6 nie wytrzymal pelnego roku - tylne padly (ponizej 60%) juz po 12 tys km, wiec rzeczywiscie na 15 tys mozna liczyc. I to nie jest bynajmniej kwestia "polskich drog". Zorientuj sie tez jak to jest z ta gwarancja bo z tego co wiem to np ewentualne wymiana u dystrybutora KAYABA jesli tylko masz pieczatke mechanika ktory to zakladal to zaden problem - czyli ta gwarancja jest realna a nie wirtualna.
Biorac pod uwage role przednich amorkow w przednionapedowce to wydaje mi sie ze warto sie zastanowic


Chętnie posłuchałbym opinii użytkowników tego towaru, oni wiedzą najlepiej. A przy okazji: mój ojciec ma od nowości oryginalne amortyzatory w Polonezie. Obecny przebieg auta to 130.000 km, a wczoraj na badaniu amorków w Norauto wyszło mu ponad 60% skuteczności. A ma zamontowane jakieś tanie polskie elementy!!! To chyba świadczy o tym, ze tanie też może się sprawdzić.