Forum.VWGolf.pl

Hej
Czy w RPeku jest kolizyjny rozrząd?
Wybaczcie wiem że powinienem to wiedzieć ale raz słysze że tak a raz że nie a zawsze jak coś robiłem to zakładałem że jest więc sie potem nie zastanawiałem
Dzieki

nie jest

podepnę się pod temat.a 1.3 mh jest kolizyjny?wiem że to zabytek

[ Dodano: 23 Maj 2006 20:15 ]
to wie ktoś czy w 1.3 MH jest kolizyjny ten rozrząd czy nie?

RP jako 8 zaworowy nie jest kolizyjny, 16 natomiast są.

Rp po Rf i innych(bodajże EZ) są silnikami jednymi z najbardziej żywotnych.A z tego co mi wiadomo wszystkie 8V są bezkolizyjne.Pozatym za RP przemawia jego prosty mono "wtrysk"Bo w zasadzie z tego co słyszałem to silniki typu RF i Rp są jednostkami bliźniaczymi(bardzo podobnymi) inna jest pojemność(wielkość i skok tłoka oaz jak już pisałem zasilanie).

a co powiecie o AAM ???

AAM jest kolizyjny pozatym było już mnóstwo postów na ten temat

a ja kiedys czytalem jakas ksiazke i starsze silniki np w mk1 byly bezkolizyjne juz(oczywiscie nie wszystkie),a niby RP jest kolizyjny kurde nawet mechanikow dobrych kiedys sie pytalem to na 100% zaden nie powiedzial.proponuje niech napisze posiadacz RPka ktory mial pecha z paskiem

Pozwole sobie obalic ten mit ze 8V sa bezkolizyjne W moim 2H po strzale paska wykrzywily sie grzybki W sumie nie duze uszkodzenie jak na pasek ale jednak kolizja byla Dodam ze silnik nie byl rozbierany ani planowania glowicy nie bylo

neo pisze:Pozwole sobie obalic ten mit ze 8V sa bezkolizyjne

To samo tyczy się silnika 2,0 8v (2E) i oczywiscie jego młodszych wersji... pomimo wielu opinii o bezkolizyjnosci tego silnika osobiscie widzialem powykrzywiane grzybki po strzale paska...

sa bezkolizyjne bo kupel jezdzil tydzien na przeskoczonym pasku o 5 zebów nie mial sily ledwo mco palil ale powoli sie toczyl

Przeskoczony pasek nie swiadczy o bezkolizyjnosci

podzielam zdanie kolegi moze mieć nawet o 6 ząbków ale jak się zerwie to wtedy kolzja nie unikniona!

A 1,8 ABS jest kolizyjny?