Forum.VWGolf.pl

Witam. Ostatnio zwróciłem uwagę, że pedał gazu po jego odpuszczeniu i hamowaniu silnikiem wciąga przez chwilę do podłogi. Czy jest to normalne i co może być tego przyczyną?

[ Dodano: 18 Maj 2006 22:04 ]
Dodam,że mam III z silnikiem 1,8 (90 KM)

tak jest to normalne gdyż układ podcisnieniowy gażnika powoduje że wszystkie elementy gaznika sterowane nim wracają do pierwotnego położenia - tak samo jest jak wyłączysz silnik to pedał wraca na swoje położenie - czyli lekko w dół

misiek10111 pisze:tak jest to normalne gdyż układ podcisnieniowy gażnika powoduje że wszystkie elementy gaznika sterowane nim wracają do pierwotnego położenia - tak samo jest jak wyłączysz silnik to pedał wraca na swoje położenie - czyli lekko w dół

Nie wiem czy mam racje ale wydaje mi sie ze w MK3 juz nie wstawiali gaznikow. Zwlaszcza w wersjach 90KM

adam-gda pisze:Nie wiem czy mam racje ale wydaje mi sie ze w MK3 juz nie wstawiali gaznikow. Zwlaszcza w wersjach 90KM

masz prawdopodobnie rację jak pisałem swój post to TOSTO jeszcze nie dopisał tego:

TOSTO pisze:Dodam,że mam III z silnikiem 1,8 (90 KM)

a w avatarze nie ma określonego typu silnika i generacji auta

W moim aucie nie ma gaźnika. Jest jednopunktowy wtrysk.

normalne

u mnie na jednopunkcie tez wciaga

przynajmniej przy uruchomieniu, w czasie jazdy nie zwrocilem uwagi

u mnie też czasami wciąga z tym że mam 1,6 PN

radwan pisze:u mnie też czasami wciąga z tym że mam 1,6 PN

tu chodzi o mk3 a ty masz prawidłowo tak jak ja - jeżeli masz pneumatyczny gażnik np: 2E

Witam przy 2ee też tak jest, np po zgaszeniu siilnika krokowiec tak jakby przygotowuje sielnik do odpalenia nastepnym razem, aby przy odpaleniu była zwiekszona dawka paliwa.
Pozdro

Tzn. że w MK3 przy jednopunkcie jest to normalne? też zauważyłem,że jak odpalam, albo gaszę to mi się pedał jakgdyby "luzuje"

U mnie jest to samo, wciaga nawet podczas jazdy. To wina silniczka krokowego