Forum.VWGolf.pl

mam problem swieci mi sie non stop kontrolka od hamulców...płyn jest ,samochód tez hamuje a ona nadal sie swieci co moze byc przyczyna???pomózcie

Witam
luknij se tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... hamulc%F3w

niestety nic mi to nie pomoglo.....dodam jeszcze ze poluzowalo mi sie cos przy recznym i lapie mi dopiero na samym koncu jak go zaciagne ale nie pamietam czy swiecila sie wczesniej ta kontrolka czy puzniej bo juz 2 miesiace mi sie pali...

słuchaj jak zaciągniesz ręczny to masz tam pod tą dźwignią taki przycisk spróbuj go nacisnąć i popatrz czy dalej sie swieci jesli nie ma żadnej reakcji to trzeba by sprawdzic ten przewód tam powinien dochodzic 1 ale mogą i 2 nie pamietam i byc moze jak jest 1 to jest zwarty cały czas do masy a jak 2 to moze po prostu nie odbija
jest jeszcze jedno ale moze napisz najpierw czy masz abs albo cos opisz dokładniej co posiadasz

[ Dodano: Czw Maj 18, 2006 20:16 ]
może byc jeszcze cos przy zbiorniczku płynu z kablami nie wiem jak dokładnie jest w trójce ale warto sprawdzic czy jak je sciągniesz ze styków na zbiorniczku czy przypadkiem nie zgasnie bo może tam pies jest pogrzebany
pozdr pisz jak posprawdzasz

nie mam abs u sprawdze to a czy moze byc przyczyna np zapowietrzone hamulce??ze sie swieci,bo raczej watpie aby to byla wina recznego prosze jesli cos wiecej wiecie napiszcie

trzeba wymienić okładziny w bębnach , zdejmij bębny z tyłu i zobacz jakie masz okładziny , lub wymiana linek

witam!!! ta kontrolka zapala sie wtedy gdy:
1.MASZ ZBYT NISKI POZIOM PŁYNU W ZBIORNICZKUWYRÓWNAWCZYM (EWENTUALNIE COS NIE TAK Z PRZEWODAMI DOCHODZI TAM DWA SPRAWDZ){JEDEN MA BYĆ NA MASIE A DRUGI NIE JEŚLI OBA SA NA MASIE PO WYJĘCIU Z WTYCZKI TO TO JEST PRZYCZYNA)
2.ZACIĄGNIĘTY RĘCZNY (COS NIE TAK Z PRZYCISKIEM POD RĘCZNYM JAK KOLEDZY PISALI)
3.eWENTUALNIE PRZY USZKODZONYM ABS ALE JAK NIE MASZ TO ODPADA
4.JESLI MASZ BOGATA WERSJE MOŻESZ MIEĆ PRZY KAZDYM KOLE CZUJNIK ZUZYCIA OKŁADZIN (ALE TO TYLKO W BOGATYCH PRZEWAŻNIE GTi)


SPRAWDZ MIERNIKIEM OMOMIERZEM CZY NIE JEST ZWARTY TEN CZUJNIK PZRY RECZNYM DO MASY(JAK WCISNISZ GO POWINNO NIE BYC MASY A JAK PUSCISZ TO MASA
W MOMENCIE GDY DO LICZNIKA DOCHODZI MASA NA PIN ODPOWIEDZIALNY ZA KONTROLKE TO ONA SIĘ PALI.
pozdro!!!

[ Dodano: Pią Maj 19, 2006 13:53 ]
ZAPOWIETRZONE HAMULCE I LINKI ODPADAJĄ NIE MA TO NIC WSPÓLNEGO Z KONTROLKĄ