Forum.VWGolf.pl

Witam

Chce sie upewnic gdzie dokladnie znajduje sie pompa wody w silniku AAM... Sadze ze pod alternatorem... tj jeden pasek napedza alternator, a drugi pasek (z tego samego kola) ale nieco mniejszy napedza pompe wody... Mam racje? Gdyby ktos mial jakis schemat albo fotke bo moj aparat akurat zepsuty i zdjecia zamiescic nie mam jak...

Widze ze mam tam wyciek, musialem ostatnio dolac 300ml plynu a poziom oleju bz... no i dodatkowo przy ~2500obr min czasami dziwne dzwieki dochodza do mnie z komory silnika... Wychodzi mi na to, ze pompa odmawia posluszenstwa...

Masz racje to jest pompa cieczy chłodzącej (nad pompa wspomagania jeżeli masz)

Nad pompa od wspomagania? Hm... wyglada to tak ze najwyzej alternator, potem w dol cos napedzane tym samym paskiem co alternator... i nizej kolejna czesc z ktorej mam prawdopodobnie wyciek napedzana paskiem osobnym... Mowisz, ze ta napedzana osobnym paskiem to wodna? Nie mam kanału a z gory to nawet nie widze gdzie dochodzi waz od zbiorniczka wyrownawczego...

Zalezy jeszcze czy masz klimę i czy masz wspomaganie bo różnie wtedy wygląda ten układ.

mam wspomaganie, klimy nie ma...

alternator i jedno urzadzenie na osobnym pasku....
drugie urzadzenie na osobnym (wezszym) pasku...

obydwa paski wychodza z jednej rolki...

CS to koło na wale korbowym, AC to klima, u samej góry alternator, wspomaganie u samego dołu.Może ci obrazek pomoże. Pompa wody jest na w poziomie wału na prawo

[ Dodano: Wto Maj 16, 2006 8:20 pm ]
Więc masz układ jak na środkowym obrazku. i wychodzi na to że wyciek z pompy wspomagania a nie wody. Skrzeczące piski przy skręconcyh kołach masz?

No na to wyglada ze to ze wspomagania.... Faktycznie przy maksymalnie skreconych jest takie male skrzeczenie....

Sprawdzilem w intercarsie cene nowej pompy... maly szok 620-640zl... nie ma tanszych zamiennikow? nie ma opcji regeneracji?

Spoko da się zwykle regenerować. Zwykle łożysko simering i po sprawie. Dokładny opis jest na ruskiej stronie, po rosyjsku niestety ale są fotki i numery potrzebnego łożyska i simeringu. Czwarty link od góry.
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=page07_g3

A koszt takiej regeneracji? W archiwum znalazlam ze cos okolo 300-400zl ale wydaje mi sie to nieco wygorowana cena... Materialy to pewnie do 50zl....

Mam taki zakład w pobliżu. Za wymianę łożyska i usczelniacza biorą 120 zł. Jak z wirnikiem i płytkami to 400 zł. Plus demontaż i montaż + płyn.