Forum.VWGolf.pl

mam problem. Kupiłem fele 4x98 założyłem je do MK3, oczywiscie troche bicie i wogóle.
teraz założyłem śruby pływające i pierścienie centrujące i powiem Wam, że kierownica bije jeszcze mocniej, i to przy wolnych prędkościach jak40km/h itp. Kół jeszcze nie wywarzałem (zaraz pojadę) ale takie mocne bicie, normalnie szarpie kierownicą, że wywarzenie raczej tego nie zniweluje. Opony mam 215/40/16, są prawie łyse 3-4mm bierznik. Nie wiem sam. Jak jeździłem bez pierścieni i śrub ływających, to troszkę biło ale nie az tak mocno. teraz mam i śruby i pierścienie i tak bije kierownica że to nienormalne.
moze ktos coś mi powie zanim pojade na wulkanizację

Gruby110kg pisze:normalnie szarpie kierownicą, że wywarzenie raczej tego nie zniweluje

no raczej tak !!

może okazac się że fele krzywe.. albo opony cos uszkodzone - zacznij od wywazenia kół..

i z tylu tez wywaz mi bilo i tylne tez musialem wywazyc bo przenosilo

po 1 krazywa fela po 2 jak opony sa tak lyse moga byc krzywo przydarte wiec i wina opon i po 3 wywaz to .. jak nei pomoze idz w zbierznosc itp
pzdr

Panowie, jest takie cudowne urządzenie jak wyważarka, pojechałem , wyważyłem i normalnie zero bicia. choc fele są delikatnie krzywe, to zero bicia po wyważeniu

[ Dodano: 13 Maj 2006 17:27 ]
MAPET, a Ty nie jestes przypadkiem z miasta sławna, a obecnie zamieszkujesz w Pile??

nie .. z Działoszyna jestem a obecnie zamieszkuje w CZęstochowei a skad takei pytanie ?

a, nie ważne, tak tylko pytam, bo patrze po aucie