Forum.VWGolf.pl

Witam!!! jakie mogę być przyczyny mrugania kontrolki (!). jesli ktos zna prosze o wszystkie możliwe
POZDRAWIAM!!!

Sprawdż poziom płynu hamulcowego...

Witam. Moze to byc kila rzeczy, np: za mala ilosc plyny hamulcowego. Ta kontrolka swieci rowniez jak jest zaciagniety reczny.

Bardzo mała ilość płynu hamulcowego. Sprawdź szczelność układu hamulcowego. Najczęściej gubiony jest płyn na tylnim cylinderku.

płyn ok. ,ręczny też .
Mam pytanie czy może to być spowodowane brakiem kodu do immo bo pali sie kontrolka od immo , albo nie sprawnym układem abs bo też kontrolka się pali.
jak odłączyłem przewód odpowiadający za tę kontrolke od licznika to tez mruga ta kontrolka dlatego pytam czym jeszcze oprócz podstawowych przyczyn może byc to spowodowane.
czekam na podpowiedzi
POZDRAWIAM!!!

Najprościej pisząc jest to usterka w układzie hamulcowym, ale może być ona z różnych powodów. Tak jak koledzy wcześniej wspomnieli zbyt mały poziom płynu hamulcowego, zaciągnięty ręczny lub jakaś inna.... Może ręczny ci się blokuje i nie puszcza do końca, sprawdź czy czasem za lekko się nie zaciąga szczególnie w pierwszej fazie, możesz tego nie odczówać w czasie jazdy...
Przeczytaj poniższy opis....
Być może masz czujniki zużycia klocków hamulcowych.... lub uszkodzony czujnik ABS...

a co z kontrolkami od abs i airbag?
jeśli je zaślepiłeś tylko a nie podłączyłeś to ten typ zegarów co posiadasz mam i ja i wniosek jest jeden. jeśli airbag i abs jest niesprawny (czytaj nie podłączony) to licznik przy pomocy tego symbolu (!) ostrzega cię że coś masz nie tak a jedziesz.
Pozdro.
P.S. teraz możesz kliknąć pomógł.
Panowie to nie żadna ustreka. To takie proste.

bigozz pisze:P.S. teraz możesz kliknąć pomógł.
Panowie to nie żadna ustreka. To takie proste.

Pierwsze zdanie: pozostawie bez komentarza...........
Drugie zdanie: skąd jesteś taki pewny???

bo mam taki sam licznik i tak właśnie rozwiązałem ten problem. a jestem taki pewien bo założyciel tematu odpowiedział mi że to mu rozwiązało problem. Pozdro.

Jeżeli świeci Ci się kontrolka (!) wraz z lampką sygnalizacyjną ABSu może okazać się, że masz uszkodzony system i podczas jazdy może dojść do sytuacji, w której zablokują Ci się koła.

zbycho, nie uszczegółowił tematu. chodzi o licznik od mk IV ale zamontowany do mkIII. A mk III jeśli posiada ABS ma od tego kontrolki na osobnym panelu poza licznikiem. Należy wtedy kontrolki od licznika mk IV podłączyć tak aby zgasły i (!) przestanie świecić.
Pozdrawiam.

[ Dodano: Sro Maj 17, 2006 19:25 ]
zbycho, wybacz że się wtrąciłem ale jeśli nie jest tak to mnie popraw.

bigozz musze przyznać Ci ze masz racje
napisałem post jeden ze świeci mi (!) po przełożeniu zegerów z mk4 do mk3 ale bez odzewu!!! postanowiłem więc dowiedzieć sie cos w inny sposób i napisałem ten post. Chciałem upewnic sie czy kontrolka abs może powodować zapalenie sie (!) mimo ze płyn ham. jest i wsio ok.
DZIĘKI ZA CZYNNY UZDIAŁ W DYSKUSJI!!!
POZDRAWIAM!!!

Spoko przecierz właśnie od tego jest to forum aby sobie pomagać. Podeślij jakieś foty jak ci to wyszło.
Pozdrawiam.
A jeszcze jedno podpiołeś sobie linie diagnostyczną K
ja tak i to ułatwia programowanie go przy pomocy vag.

foty podeślę jak zrobię
a gdzie ja podpiąć (napisz jak mozesz nr. pinów licznika)