Strona 1 z 1
Chip do vw 1.8
: czw maja 11, 2006 16:50
autor: Dymian1
Witam wszytkich!
Co myslicie o tym:
chip do vw 1.8
czy jest to cos dobrego czy raczej cos daremnego?
Pozdrawiam !
: czw maja 11, 2006 17:23
autor: SToRM
Nie dal bym za marny opornik 60 pln
Sa dwa typy takich modyfikacji..
1) zmiana mapy wtrysku w samym ECU - w silniku benzynowym pozwala uzyskac przy dobrych wiatrach +10% przyrostu z fabrycznej mocy i to przy mapie pisanej do konkretnego silnika + strojenie na hamowni.. Taka uniwersalna mapa moze dac 3-5 KM w porywach..
2) tansze rozwiazanie - opornik zakladany za czujnikiem temperatury... Oszukuje ECU co do temperatury, powodujac przestawienie kata wtrysku. Co daje? Raczej baaardzo niewiele..
Wniosek? Olac sprawe, szczegolnie jezdzac na lpg...
: czw maja 11, 2006 17:34
autor: zbycho
Witam!!! ale to przeciez nie opornik tylko chip z mapa robiona hurtem ze tak się wyraże więc może kilka kucyków przybędzie. nie mówie tu znacznym przyroście ale z 10 KM i kilka Nm jest realne.
POZDRAWIAM!!!
: czw maja 11, 2006 17:37
autor: SToRM
zbycho pisze:ale z 10 KM i kilka Nm jest realne.
zaloz, podjedz na hamownie - pokaz wynik.. Bo bedziesz chyba pierwszy ktora na uniwersalnej mapie tyle by osiagnal w niedoladowanym, wolnossacym silniku benzynowym..
: czw maja 11, 2006 18:03
autor: zbycho
tak mi się wydawało jesli masz jakies wieksze doświadczenie w tych sprawach to ok.
czyli ile Twoim zdanie taki chip może nam dac ?
(tam pisze ze około 15 KMi 22Nm) wiem ze to nie mozliwe bez innych modyfikacji.
: czw maja 11, 2006 18:09
autor: SToRM
zbycho pisze:zyli ile Twoim zdanie taki chip może nam dac ?
IMHO jezeli uniwersalna mapa da na benzynie te 5 KM to dobry wynik.. Akurat wyrowna straty zwezki w dolocie przy lpg
