Forum.VWGolf.pl

chcial bym wyrzucic 1 tlumik i przeciwstawny i wstawic tam rure.
nie bylo by to zaglsone ??
bo mi sie rozjeb***l przeciwstawny ( wysadzilo go ) - zagadal donie i sie otwrzyl w pol :D


jak bym zamias tego przeciwstawnego zrobil przelot jak by to chodzilo bardzo glosno ??

i jak bym wstawil rure odrazu za katalizator az do koncowego ? jak by to bylo?
czekam na opnie
dzienkuje.

moze byc dosc glosno ale trzeba wybrubowac taka opcje zeby sie przekonac. Ogolnie zamiast kata zaleca sie wstawinie jakiegos tlumika zeby zmniejszyc opor dynamiczny spalin. oblookaj srednice bo moze od 125p podpasi i nie bedzie bardzo drogo a i ciszej. 125p ma rure srednicy 45 mm.

kata mam wyklepanego a pzoatym w nim i tak lambdzina siedzi :/

U siebie mam przelotowy układ wydechowy śr.55mm na końcu tłumik ulter. na zewnątrz jeszcze nie jest tak głośno ale w środku powyżej 4tyś. jest troche za głośno.Auto przygotowane do kjs-ów.
Jak chcesz wstawić tłumik przelotowy, kup tłumik srodkowy od IBIZY 2.0 16V, pasuje idealnie.
W miare cicho chodzi układ wydechowy, rura śr55mm tłumik środkowy od ibizy, usunięty przedostatni( żeby nie bawić się w gęcie rur ,zakup rure środkową od golf IV 1.9 TDI, pasuje jak marzenie), na końcu jakiś firmowy tłumik.

no to przluotu nie bede robil bo zwariuje w srodku.

zobacze jutro jakie bede ceny nowego przeciwstawnego. albo zaczne zezbic tak jak ty mi tu podpowiedziles;]

Witam
Ja przychylam sie do powyższego.Ja też mam pierwszy przelotowy i dalej tylkokońcowy przelotowy i tak do 90km/h jest cicho ale potem to juz niesamowity rezonas(bass) sie niesie po budzie.Wiec jak mas końcowy jakiś juz odetkany i chcesz mieć cicho ta raczej bym zostawiłbym wszystkie tłumiki.Ale jak masz jakiś cichy to z jednego można byłoby zrezygnowąć.
Jakbyś chciał usłyszeć jak to jest na przelocie to możliwe że jeszcze gdzieś mam jakiś filmik z czasów "podniecania" sie nowym aparatem.
pozdro