Forum.VWGolf.pl

Witam!!

Czy wie ktos moze jaki przekaznik jest odpowiedzialny za tylna wycieraczke i spryskiwacz w golfiku II 89 rocznik seria "Boston" i ewentualnie jak taki przekaznik sprawdzic,bo problem polega na tym ze jakis czas temu nabylem takiego golfika i wycieraczka co prawda z oporami ale chodzila(nie zaskakiwala za kazdym razem)ale obecnie nie mozna juz jej wlaczyc w zadnym polozeniu manetki i tak mysle ze moze to kwestia przekaznika ze nie zalacza,jesli ma ktos inne pomysly to z gory dzieki za pomoc.

Pozdrawiam Przemek

Jak dobrze pamiętam, jest to przekaźnik nr 72, znajduje się jako drugi od lewej strony w górnym rzędzie.
Dokładnie pod nim znajduje się przekaźnik sterujący spryskiwaniem i częstotliwością wycierania. Myślę że warto także sprawdzić stan silniczka, bo może coś się w nim zatarło...

a jak ewentualnie sprawdzic czy taki przekaznik jest ok?

hmmm... powinno być słychać jak "cyka". Jeśli cyka a wycieraczka nie działa tzn że coś z silniczkiem jest. Najlepiej jak byś miał z kimś podmienić na dosłownie 1minutę. Wtedy będzie jasne czy to przekaźnik, czy może manetka, lub silniczek.

umnie bylo tak:na poczatku sie przerwaly przewody miedzy klapa a karoseria w takiej gumowej oslonie u gory z lewej,potem na osce wycieraczki sie zapieklo musialem zorebrac i przesmarowac a tez raz chodzila raz nie i bardzo pomalu szla.

no to przewody musze sprawdzic, a co do cykania to powinno byc je slychac w momencie gdy zalaczamy wycieraczke?a jesli chodzi o podmianke to czy mozna podmienic z przekanikiem od golfika III?bo takiego mialbym pod reka i czy to bylby ten sam numer przekaznika bo z inna II moze byc problem;)

Przemas_82 pisze:powinno byc je slychac w momencie gdy zalaczamy wycieraczke?

Tak przy załączeniu wycieraczki musi cyknąć.

Przemas_82 pisze:czy mozna podmienic z przekanikiem od golfika III?

Z tego co wiem to dokładnie taki sam przekaźnik jest. też numer 72

Sprawdź też, czy przewody w klapie (widoczne po zdjęciu lewego gumowego przegubu) są całe. Ja też podejrzewałem przekaźnik, ale wystarczyło tylko poruszać kabelkami w klapie żeby wszystko zaczęło działać (ale i tak muszę to wkońcu porządnie zrobić).

[ Dodano: Wto Maj 02, 2006 09:33 ]
Widzę, że się spóźniłem Stronkę miałem trochę wcześniej otwartą. Sorry za zdublowanie porady

ok postaram sie o podmianke tego przekaznika i sprawdze przewody zobaczymy gdzie lezy problem. Dzieki za pomoc.

Tak więc czekamy na wynik dochodzenia

jeli chodzi o wynik sledztwa to utknelo w martwym punkcie:( przekaznik podmienilem z innym golfem II i wycieraczka nadal nie dziala, sprawdzilem tez wspomniane kable przy tylnej klapie ale sa cale wiec nie tu tkwi problem...moze jakies inne propozycje??

W takim układzie wina leży albo po stronie manetek, albo po stronie silniczka.
Spróbuj zdjąć ten plastik z tylnej klapy odłączyć wycieraczkę od mechanizmu i nią poruszaj, tylko pamiętaj jakie miała ustawienie. Jeśli będzie lekko chodziła to albo silniczek, albo manetki (mogła się zatrzeć w miejscu jej mocowania). Ewentualnie spróbuj podłączyć "na krótko" sam silniczek, wtedy już będzie wiadomo czy to jego wina

sprawa nastepujaca jak masz możliwość podłącz na krótko z akumulatora sam silniczek i wtedy zobaczysz czy działa silniczek...a jak bedzie działał to pomyslimy co dalej...

[ Dodano: Wto Maj 02, 2006 22:54 ]
acha jak masz mozliwośc to sprawdz napiecie dochodzące do silniczka bo może masz zwarcie i za małe napiecie i dlatego nie działa...

na krotko,czyli mialbym podlaczyc bezposrednio akumulator pod silniczek(przewodami od maski)??aha i jeszcze jedno ta plastikowa oslonke juz mam zdjeta bo manewrowalem juz z zamkiem od bagarznika ale jesli chodzi o silniczek to tam jest wtyk 3 pinowy domyslam sie ze jeden to plus,minus i masa, czy moze jest jakos inaczej?