Forum.VWGolf.pl

Mam pytanie jak się sciąga bęben hamulcowy w golfie III z ABSem ponieważ chce wymienić łożysko z tyłu czy są jakies problemy żeby to zdemontować, założyć łożysko a potem całość skręcić? Bardzo dziękuję za info . Pozdrawiam wszystkich vwgolf.

roboty na 45 minut lozysko kompletne ok 35 zl i rada po 1 dobry smar po 2 dobrze rozprowadzone po rolkach i bierzni wewnetrznej (najlepiej jak masz taka mozliwisc metalowy pojemniczek wkladasz lozysko podgrzewasz do rozpuszczenia smaru czekasz az zastygnie zdejmujesz nadmiar smaru, nie gotujesz smaru !) po 3 jak dokrecasz to do oporu i popuszczasz do wyczowalnego delikatnego luzu !!
opis jak zdjac beben :
masz tu

ciekawy patent z tym podgrzaniem smaru...muszę kiedyś przetestować ...

Wieeelkie dzieki za instrukcje i odpowiedź. Ten smar to faktycznie dobry pomysł...Podobno do mojego modelu golfa są 2 rodzaje łożysk- chyba trzebe najpierw wymontować, a potem pylnąć się do sklepu . Z przodu sobie już poradziłem z łożyskami sam po tym, jak mi w warsztacie ukręcili 2 śruby i spieprzyli ABS (czujnik pęknięty, koronka pokrzywiona, tarcza hamulcowa nieprzyrręcona z urwaną srubą w środku) MASAKRA. Wolę sam robić, pytając przy okazji kolegów o rady

jezeli robiles z przodu t z tylu juz pikus!!
oczywiscie lepiej samemu sie pobawic.
Jest jeszcze smar taki zielonkawy jest bardzo ciagliwy i do lozysk jest super jak nie bedziesz mial takiego kup zwykly ŁT (jak kupisz zestaw smar powinien byc w zestawie zobacz co to jest bo jak kupisz lozysko za 35 zl to smaru nie bedzie za duzo i nie bedzie ten z gornej polki ale oczywiscie mozna jak najbardziej go uzyc) smar rozgrzej wsadz lozysko i bedzie ok!

Dzieki, poszukam zielonego! Jak już wymienię, to się pochwalę jak mi poszlo

dasz rade spoko !

A mam jeszcze jedno pytanie bo w książce pisze żeby po sciągnięciu koła wsadzic wkrętak do wnętrza bębna przez otwór mocowania koła i rzesunąć do góry dżwignię mechanizmu regulacji luzu. A co by było gdyby się tego nie zrobiło?????? ale składając już musimy najpierw przed założeniem bębna załżyć tą dżwignię prawda?

to proste nie zdejmies bebna
oczywiscie mozna na sile ale po co? jest dzwignia ktora luzujesz szczeki beben schodzi bez problem.

oki.

A jak potem to założyć?
Co najpierw?
dżwigienke tak?
a potem bęben

jezeli nie bedzie chcial wejsc to tak :
dzwignia
i dopiero beben
zreszta ja zdejmiesz zobaczysz jakie to proste

oki dzieki w tygodniu zabieram sie do roboty.

nie no, wlasnie dzisiaj padlo mi tylne prawe lozysko w kole a tak cwaniakowalem

ta dźwignia to samoregulacja tylnych szczęk. Jak nie będziesz mógł zdjąć bębna musisz ją cofnąć: jest to trójkątna blaszka która na końcu ma dziurkę a o nią zachaczona jest sprężynka. Jak już założysz bęben nie martw się ....jak jej nie przesuniesz to sama się ustawi("samoregulacja) tylko po jakimś czasie jeżdżenia. Powodzenia w naprawach.