uklad kierowniczy

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

MICHUU!
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 22
Rejestracja: czw kwie 27, 2006 22:54
Lokalizacja: Godziesze
Kontakt:

uklad kierowniczy

Post autor: MICHUU! » sob kwie 29, 2006 22:01

wspomaganie chodzi mi stanowczo za lekko. Co moze byc przyczyna? pomocy bo juz nie mam sil:[ kreci sie lekko w calym zakresie obrotow kierownica. mozna popchnac kierownice a dalej kreci sie ona sama. przy duzych predkosciach jest to bardzo uciazliwe



Awatar użytkownika
MAPET
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 8598
Rejestracja: czw lis 25, 2004 01:36
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: MAPET » ndz kwie 30, 2006 02:28

hmm a moze cos ci przepuszcza? nie masz wyciekow plynu? powiem szczerze...ze 1 raz sie z takim czyms spotykam w sumie :(


http://www.mapet-TUNING.com
Najlepszy w sieci SKLEP TUNINGOWY !

Zawieszenia - największy wybór !!! również Air-Ride !

Obrazek

Awatar użytkownika
Rafał G2
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 259
Rejestracja: sob gru 17, 2005 17:04
Lokalizacja: Żory
Kontakt:

Post autor: Rafał G2 » ndz kwie 30, 2006 14:29

Może masz za rzadki płyn ?? Chociaż nie wiem czy to ma coś z tym wspólnego, może jest tam jakaś regulacja przepuszczania płynu ??? To tylko takie moje przypuszczenia, za bardzo sie tym nie sugeruj, ale warto się dowiedzieć na ten temat....



Awatar użytkownika
Atomic10
Forum Master
Forum Master
Posty: 1639
Rejestracja: wt sie 02, 2005 20:05
Lokalizacja: Katowice
Kontakt:

Post autor: Atomic10 » ndz kwie 30, 2006 14:44

Siła wspomagania powinna maleć wraz ze wzrostem predkości samochodu. Powiem szczerze ze pierwszy raz sie z takimi objawami spotykam. W wiekszości przypadków osoby skarza sie na zbyt mała siłe wspomagania :-(


[url=http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=fc27abf292da2d6e][img]http://images27.fotosik.pl/126/fc27abf292da2d6em.jpg[/img][/url]

Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » ndz kwie 30, 2006 22:44

A sprawdziłbyś na początek geometrię zawieszenia. W następnej kolejności dopiero zająbym się maglownicą.


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 107 gości